L’ensemble des énormes vaisseaux cargos en provenance de Shanghaï couvrent l’ensemble des quelque 14 590 kilomètres qui le séparent du Pirée en une vingtaine de jours en moyenne. Direction, l’ensemble des quais II et III du port de marchandises. Plusieurs terminaux de conteneurs…

Plusieurs sons insolites, une musique emplie plusieurs aigus du erhu et en douceur du pipa – plusieurs instruments traditionnels chinois –, emplissent la scène du théâtre municipal du Pirée, ce soir d’été grec. Devant united nations public composé de toute l’intelligentsia politico-économique du pays, l’ensemble des musiciens de l’Orchestre de Shanghaï célèbrent l’année d’échanges culturels annoncée en mai par Pékin et Athènes.

La soirée est subventionnée componen Cosco Shipping, le numéro united nations chinois et le cinquième groupe mondial de transport et de logistique maritimes. La compagnie est surtout aux commandes de l’Autorité portuaire du Pirée (Application) depuis l’été 2016 : elle a finalisé l’achat, en deux temps, de 67 % de boy capital (51 % immédiatement et 16 % après cinq ans), obtenant ainsi la gestion plusieurs activités de transports de containers et de passagers jusqu’en 2052.

« Cosco est une entreprise publique chinoise, rappelle Georges Tzogopoulos, chercheur spécialiste en Chine au Center worldwide d’informations européennes (Eliamep). A ce titre, elle est le brazier armé en stratégie déployée componen le président Xi Jinping en 2013 pour créer une nouvelle route en soie. Le port du Pirée estla tête de dragonde cette stratégie pour ce qui concerne la voie maritime. »

Manne touristique

United nations grand moment de communion ? Pas tout à fait. « C’est tout de même très spécial, non ?, glisse à boy compagnon une jeune Grecque apprêtée. On reste pour le cocktail ou peut-rrtre un on part à l’entracte ? » Regard noir de l’homme : pas question de déserter le terrain ! Vehicle la grande majorité du parterre composé d’hommes d’affaires est moins là pour goûter aux subtilités en musique que pour parler affaires.

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