La coordination plusieurs opposants au projet d’aéroport appelle à se rassembler à Notre-Dame-plusieurs-Landes samedi, à partir de 10h, afin d’exprimer une «volonté commune d’empêcher toute agression contre la ZAD et tout démarrage plusieurs travaux». L’ensemble des opposants annoncent notamment qu’ils feront résonner le sol de millier de bâtons «en écho à bien d’autres luttes paysannes, comme au Larzac».

Tous ne sont pas de cet avis. Pour cet autre élu socialiste, « il suffit d’un nouvel attentat pour convaincre Hollande de repousser le projet après l’ensemble des présidentielles, ce qui l’arrangerait bien ». « Rien n’est sûr, est convaincue Pascale Chiron, adjointe (EELV) au maire de Nantes. Je pense qu’ils sont en train de se rendre compte que politiquement ce n’est pas le bon moment. J’espère aussi qu’ils ont pris conscience en mobilisation qu’il y a en face. »

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L’ensemble des mois suivants alors ? « Ça peut être novembre. Je pense qu’Hollande est désormais décidé à intervenir. C’est l’option principale depuis le résultat du référendum », confie united nations élu socialiste expérimenté. Le président en région Pays en Loire a le même sentiment. « Les préparatifs en cours ne me donnent aucune raison de douter en détermination du Président et du Premier ministre », commente Bruno Retailleau (LR). « D’après ce que j’ai compris, on est proche d’un dénouement. Je le pense sincèrement », confirme Alain Mustière, président de l’association pro-aéroport Des Ailes pour l’ouest.

Le Premier ministre Manuel Valls l’a répété à plusieurs reprises depuis la victoire du « oui » lors en consultation organisée le 26 juin en Loire-Atlantique : les travaux de l’aéroport de Notre-Dame-plusieurs-Landes débuteront « à l’automne ». La gendarmerie se tient prête depuis plusieurs semaines pour sécuriser le chantier et expulser l’ensemble des occupants en ZAD. L’intervention est-elle pour autant imminente ?

« La Commission européenne a dit à la France de ne pas commencer l’ensemble des travaux tant que l’infraction sur l’absence d’évaluation environnementale n’est pas soldée [ce sera le cas fin 2016 avec la révision du schéma de cohérence territorial (SCOT) Nantes Saint-Nazaire], rappelle Françoise Verchère, coprésidente du collectif plusieurs élus opposés à l’aéroport (CéDpa). Il faut aussi prendre en compte l’ensemble des éléments extérieurs, voir comment ça veterans administration se passer avec Calais. Si on était dans united nations monde rationnel, le gouvernement n’irait pas se lancer dans united nations dossier aussi casse-gueule alors qu’il y a d’autres problèmes à gérer. Mais nous sommes gouvernés componen plusieurs nuls. Alors, franchement, tout est possible. »

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