Q: Je fais la navette sur Central Expressway de San Jose à Sunnyvale depuis plus de deux ans. Au cours des derniers mois, il semble qu’il y ait eu un changement soudain de la congestion du trafic et je n’arrive pas à comprendre pourquoi.
J’avais l’habitude de partir à 7 heures du matin et d’avoir un trajet de 20 minutes en douceur; maintenant c’est aussi longtemps que mon voyage à la maison qui est de 40 minutes. Cela ne faisait qu’empirer en cas d’accident sur l’autoroute 101, mais maintenant c’est constant. Un aperçu?
Ed Hillstrom
UNE: Central est devenu le dernier hotspot à en juger par les plaintes adressées à Roadshow.
Ananth-the-County-Traffic-Man dit:
“Nous avons également reçu des plaintes concernant les augmentations du temps de déplacement pendant les heures de pointe. Nous avions l’habitude d’avoir un volume élevé de trafic sur Central quand 101 avait des incidents ou d’autres problèmes. Mais dernièrement, nous voyons régulièrement ce type de trafic sur Central.
“Puisque Central Expressway n’a que deux voies dans chaque direction, il ne faut pas grand-chose pour atteindre la saturation, ce qui cause de longs délais aux intersections comme Bowers et Mary.”
Q: Problème: La circulation reprend sur Central Expressway à Mary Avenue. Les deux voies de virage à gauche sont courtes, et les véhicules qui tournent manquent souvent le feu vert, car ils doivent attendre que le trafic se déplace à travers l’intersection, leur permettant d’entrer dans la voie de virage.
Solution: Il y a une abondance d’espace dans la médiane. Doubler ou tripler la longueur des voies de virage devrait aider à obtenir plus de trafic tournant de la route et à travers la lumière, aidant à éliminer une partie de l’embouteillage qui peut s’étendre à Wolfe Road.
Zachary Alexander
UNE: Il y a des plans pour allonger la voie de virage, et le comté peut ajouter plus de temps vert au signal. Une troisième voie de virage est également à l’étude.
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Q: Mon trajet habituel est à vélo le long de El Camino Real à Sunnyvale, mais certains jours, je dois conduire et prendre Central Expressway. C’est beaucoup plus stressant que de faire du vélo.
Brian Cilker Los Altos
UNE: Un dernier commentaire d’Ananth:
«À l’approche des vacances, nous devrions constater une légère amélioration du temps de déplacement, mais cela est temporaire et ne durera pas très longtemps.
Q: Je vois souvent des voitures sauter sur l’épaule sur Central Expressway jusqu’à un demi-mille avant Rengstorff pour faire le bon virage. Ils peuvent être assez contrariés quand ils se retrouvent à 11 ou 12 mph.
Jim Thurber vue sur la montagne
UNE: Jim n’est pas un rocher de la route. Il bicyclette le long de Central et les voitures sautant sur l’épaule sont une grande préoccupation.
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