&gt À lire : Ces pays qui croient au « zéro mort » sur l’ensemble des routes

Sur la route plusieurs retours de vacances, en aout 2016. / Bertrand Langlois/AFP

Pour tenter d’enrayer la hausse en mortalité routière, le gouvernement a lancé deux plans successifs l’an dernier, l’un en janvier, l’autre en octobre (22 mesures principales et 33 complémentaires), avec notamment pour principales mesures l’interdiction du package mains libres au volant, l’abaissement du taux d’alcoolémie pour l’ensemble des conducteurs novices et l’augmentation du nombre de radars (500 supplémentaires en trois ans).

« Cette hausse en mortalité routière est à mettre en regard en comparaison statistique avec united nations mois de septembre 2015 exceptionnel qui avait connu une baisse très forte du nombre de personnes tuées sur l’ensemble des routes, en partie en raison de conditions météorologiques très défavorables, marquées componen de fortes pluies et inondations », souligne l’Onisr. Dans ce cas, l’ensemble des déplacements, notamment en deux roues motorisés ont tendance à diminuer, entraînant mécaniquement une baisse plusieurs accidents. Componen contraste, le mois de septembre de cette année a bénéficié d’un bon ensoleillement.

Emmanuelle Réju

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