10 chiffres qui résument le plan de démolition

40: C’est le nombre d’étages prévu dans chaque tour à l’origine. Alors que certains n’ont pas pu être construits en raison de l’arrêt d’un tribunal, une partie de la construction a été décomposée manuellement avant l’implosion et l’effondrement final. Maintenant, la tour Apex en a 32. Ceyane en a 29. Le plan était d’avoir plus de 900 appartements, dont les deux tiers avaient été réservés ou vendus. La Cour suprême a ordonné un remboursement avec intérêts. Une structure squelettique demeure.

103 mètres: C’est la hauteur de la tour Apex ; Ceyane culmine à 97 mètres. Edifice Engineering, l’entreprise de démolition, s’est associée à des experts sud-africains qui ont participé à la démolition d’un bâtiment bancaire à Johannesburg il y a trois ans. Celui-là mesurait 108 mètres. Le bâtiment le plus haut à avoir été détruit par une implosion en Inde s’élevait à 68 mètres, au Kerala. Il a été démoli en 2020. Le record du monde a également été atteint la même année, lorsqu’un bâtiment de 168 mètres a été démoli à Abu Dhabi.

8 mètres: C’est à quel point certains des immeubles d’appartements adjacents sont proches des tours jumelles. Il y en a plusieurs autres à moins de 9-12 mètres. Ils ont été recouverts d’un tissu spécial pour minimiser la pénétration de poussière. Dans le cas de l’Afrique du Sud, d’autres bâtiments n’étaient qu’à 7,8 mètres, mais la démolition a été effectuée en toute sécurité.

3 700 kilogrammes: Des explosifs ont été insérés dans près de 7 000 trous dans les piliers. Ces trous mesurent deux mètres chacun, ce qui signifie que 14 km de trous abritent les explosifs. Pour réunir le tout, 20 000 circuits ont été installés. Lorsqu’ils sont déclenchés, ceux-ci écrasent les piliers de telle manière que les tours tombent directement – c’est ce qu’on appelle la «technique de la cascade».

9 secondes: C’est combien de temps durera l’effondrement, dit l’ingénieur du projet. Il se tiendra à côté du blaster, qui sera désigné par l’administration Noida, aux côtés de trois experts africains et d’autres agents du gouvernement – pas plus de 10 personnes au total – qui se tiendront à au moins 100 mètres. La circulation sur l’autoroute Greater Noida – dans la zone interdite de 450 mètres – sera interrompue pendant une demi-heure. Soit 15 minutes de part et d’autre de l’explosion, de 2h15 à 2h45.

12 minutes: C’est le temps qu’il faudra pour que la poussière se dépose. Cela peut varier un peu si la vitesse du vent n’est pas habituelle. Après cela, les ouvriers se déplaceront pour vérifier les bâtiments adjacents et se mettront immédiatement au travail sur les débris. Les débris, bien sûr, prendront beaucoup plus de temps à être dégagés – jusqu’à trois mois pour les 55 000 tonnes (ou 3 000 camions). Il sera déversé dans certaines zones désignées de la région.

30 mm par seconde: Les vibrations après l’explosion seront ressenties jusqu’à 30 mètres, mais seulement pendant quelques secondes, cela aussi à environ 30 mm/seconde. En termes plus simples, cela équivaut à un tremblement de terre de 0,4 sur l’échelle de Richter. Noida subit régulièrement des tremblements mineurs et les structures construites selon les normes ici peuvent résister à un tremblement de terre à l’échelle 6 de Richter.

7 000:Les résidents des zones adjacentes doivent déménager avant 7 heures du matin le jour de la démolition, ainsi qu’environ 150 animaux de compagnie et 2 500 véhicules. Les plus optimistes sont partis en vacances, principalement dans les collines de l’Uttarakhand voisin. D’autres sont hébergés chez des parents ou des amis. Après un feu vert des responsables du projet, le gaz et l’électricité seront rétablis à 16 heures et les résidents seront autorisés à rentrer à 17h30.

9 années:C’est le temps qu’il a fallu pour qu’un verdict définitif soit rendu en août 2021. Les résidents de la société Supertech Emerald Court ont déménagé pour la première fois en 2012, après que ces tours ont finalement été approuvées dans le cadre d’un plan de construction révisé. Ils ont dit que cela les bloquait. Il y avait aussi des illégalités dans les approbations, pour lesquelles certains fonctionnaires ont ensuite été punis. La Haute Cour d’Allahabad a ordonné la démolition en 2014. L’affaire a été portée devant la Cour suprême pour une décision finale. En août dernier, le tribunal a donné trois mois pour démolir les tours mais il a mis un an en raison de difficultés techniques.

100 000 000 roupies: C’est le montant pour lequel toute la démolition est assurée. Cela devrait couvrir les dommages aux bâtiments adjacents, au cas où les choses tournent mal. La prime et les autres coûts doivent être supportés par Supertech. Alors que le projet de démolition peut coûter plus de Rs 20 crore, la perte des tours – squelettiques comme elles l’étaient – ​​est estimée à plus de Rs 50 crore.