11 conseils pour un voyage en voiture électrique en toute tranquillité, sans le souci de l’autonomie

Vous envisagez de faire un voyage en voiture électrique ? Ou bien vous craignez de tomber en panne de batterie lors d’un long trajet ?

Les infrastructures de recharge se sont améliorées ces dernières années et les véhicules les plus récents se rechargent beaucoup plus rapidement que les générations précédentes. Mais ce que vous conduisez, où vous conduisez et combien de temps vous planifiez à l’avance sont toujours importants.

Les voyages en voiture peuvent jouer un rôle disproportionné dans le débat public sur les véhicules électriques. La grande majorité des recharges de véhicules électriques se font à domicile, et non sur des bornes de recharge rapides publiques. De nombreux ménages possédant un véhicule électrique possèdent également un véhicule à essence ou hybride qu’ils préfèrent pour les longs trajets.

Certains propriétaires de véhicules électriques ignorent l’inquiétude liée à l’autonomie, car ils ne font tout simplement pas beaucoup de voyages sur la route. Le PDG de Ford, Jim Farley, a récemment écrit dans une lettre d’amour aux véhicules électriques que les recherches de Ford montrent que la moitié des Américains parcourent plus de 240 kilomètres « quatre jours ou moins par an ». Posséder une voiture moins chère et plus pratique 361 jours par an, mais un peu compliquée lors de votre trajet annuel en vacances, pourrait être plus avantageux que d’avoir la machine de voyage de rêve.

Pourtant, pouvoir partir en voyage en voiture est une priorité pour de nombreuses personnes. Voici quelques conseils pour rendre un long voyage en voiture électrique plus relaxant.

Avant de vous décider :

1. Pensez à votre véhicule. À l’exception de quelques modèles (comme les anciennes Nissan Leaf), la plupart des véhicules électriques modernes peuvent supporter un long trajet, mais l’expérience varie considérablement. Certains véhicules électriques, comme la Hyundai Ioniq 6 et la Kia EV6, peuvent se recharger très rapidement et reprendre la route en moins de 20 minutes. D’autres, comme la Chevy Bolt, abordable, se rechargent lentement, en une heure ou plus. Le logiciel de routage de Tesla est excellent et le réseau de superchargeurs de Tesla, désormais ouvert aux Ford et aux Rivian, est le meilleur de sa catégorie. Si vous louez une voiture pour un voyage en voiture, optez pour une Tesla ou au moins une option de recharge rapide. Si vous prenez votre propre voiture, familiarisez-vous avec ses capacités.
2. Pensez à votre destination. La Californie dispose de nombreux chargeurs, tandis que certaines parties du Wyoming sont quasiment dépourvues de chargeurs. La disponibilité des chargeurs peut varier considérablement, non seulement d’un État à l’autre ou d’une ville à l’autre, mais aussi d’un État à l’autre, d’un quartier à l’autre. Renseignez-vous sur votre itinéraire spécifique avant de décider si vous le ferez sur batterie.

Avant que tu partes:

1. Préparez votre voiture. Tout comme pour une voiture à essence, il est conseillé de vérifier la pression de vos pneus avant de prendre la route, même s’il n’est pas nécessaire de vérifier l’huile, bien sûr ! Et de recharger la batterie. De nombreux propriétaires de véhicules électriques laissent leur voiture à une charge maximale de 80 % pour la conduite quotidienne, afin de prolonger la durée de vie de la batterie. Mais c’est lors des voyages sur route que cette charge complète à 100 % s’avère utile, et parfois, une charge à 100 % n’endommage pas votre batterie. Si vous le pouvez, planifiez la charge de manière à atteindre 100 % peu de temps avant de partir.
2. Vérifiez votre itinéraire. Connectez votre destination au système de navigation de votre voiture ou à une application de planification d’itinéraire pour véhicules électriques comme A Better Route Planner pour voir quels chargeurs seront disponibles le long de votre trajet. Lors d’un voyage en voiture, vous rechercherez des chargeurs rapides CC, pas des chargeurs de niveau 2, et de préférence des chargeurs pouvant égaler ou dépasser la vitesse de charge maximale de votre voiture. Vérifiez également les avis et optez pour des chargeurs avec des scores de fiabilité plus élevés. Et même si vous ne conduisez pas de Tesla, vous pouvez télécharger l’application Tesla au cas où il y aurait un superchargeur avec Magic Dock (ce qui signifie que n’importe quel véhicule électrique peut l’utiliser) le long de votre itinéraire.
3. Recherchez des hôtels avec des chargeurs pour véhicules électriques (et décidez si cela en vaut la peine). Recharger la batterie pendant la nuit dans les hôtels peut être pratique, surtout si vous êtes dans une voiture à charge lente. Mais vérifiez les avis (comme sur l’application d’évaluation des chargeurs Plugshare) pour vous assurer que les chargeurs des hôtels sont fiables. Vérifiez également les prix. Certains frais d’hôtel sont gratuits. D’autres peuvent coûter 30 $ ou plus pour charger une batterie de taille moyenne, soit autant qu’un chargeur rapide. Et prévoyez un plan de secours, surtout si l’hôtel n’a qu’une seule prise, pour un autre moyen de charger.

Pendant votre voyage :

1. Emballez intentionnellement. Vous ne devez jamais surcharger un véhicule. Mais même si vous respectez la limite de poids de votre véhicule électrique, si vous chargez votre véhicule ou tirez une remorque, vous réduirez considérablement son autonomie. Cela ne pose peut-être pas de problème si vous l’avez prévu, mais ne vous laissez pas surprendre !
2. Surveillez votre vitesse. Parmi tous les facteurs qui peuvent réduire votre autonomie (température, vent, altitude), votre vitesse est le plus facile à contrôler. Plus vous roulez vite, plus vous devrez vous arrêter pour recharger votre véhicule.
3. Allumez la climatisation. Oui, la climatisation affecte votre autonomie, tout comme elle affecte la consommation de carburant d’une voiture à essence. Mais la climatisation en été n’est pas aussi énergivore qu’un chauffage en hiver, et un voyage en voiture est pénible sans elle. Une chose qui peut aider, qu’il fasse froid ou chaud, est de démarrer la climatisation pendant que votre voiture est encore en charge. (Lors d’un voyage en voiture en hiver, vous pourriez également constater une augmentation significative de l’autonomie si vous utilisez davantage les sièges chauffants et moins le chauffage.)
4. Écoutez votre voiture. Étant donné que des facteurs externes peuvent réduire votre autonomie (et que certaines voitures sont moins précises que d’autres pour déterminer votre autonomie probable), vous devrez peut-être vous arrêter et recharger votre batterie plus tôt que prévu. Si votre véhicule vous envoie des signaux d’avertissement indiquant qu’il ne peut pas atteindre sa destination sans charge, ne les ignorez pas.
5. Chargez à 80 %. Sur un chargeur rapide, la vitesse de charge diminue rapidement lorsque la voiture atteint 80 %. Vous gagnerez beaucoup de temps en débranchant la batterie et en passant à autre chose une fois que vous aurez atteint cette limite. Sur des chargeurs plus lents, comme les recharges de nuit dans les hôtels, vous pouvez continuer à charger jusqu’à 100 % si vous comptez utiliser la voiture le lendemain.
6. Multitâche. Pauses repas. Visites aux toilettes. Courses de ravitaillement en collations. Interludes d’étirements. Visites de terrains de jeux. Shopping. Dans la mesure du possible, utilisez vos arrêts de recharge comme une chance de vous ressourcer. dehors de votre voiture. Ce n’est pas possible avec tous les chargeurs. Mais de plus en plus d’entreprises rivalisent pour installer des chargeurs à proximité des commodités, ce qui peut faire qu’un arrêt de recharge ressemble moins à un problème et plus à une pause.