125 ans d’automobiles Opel : Lutzmann, souffrances et légendes

NAprès la crise financière de 2009, il fallait avoir un peu peur que les lumières de Rüsselsheim ne s’éteignent pour toujours : car lorsque le grand groupe américain General Motors, qui a finalement eu son mot à dire sur Opel pendant 88 ans, a voulu vendre sa filiale Au lendemain de la crise financière, il y a eu une grande agitation. Même le Chancelier s’en est mêlé et la vente à Magna depuis l’Autriche a finalement échoué. Opel est resté chez GM jusqu’en 2017, avant que le groupe français PSA ne s’implique et ne prenne la barre.

D’un point de vue historique, Peugeot et Opel s’accordent bien. Après tout, Peugeot, qui a débuté comme fonderie de fer en 1810, a des racines similaires et existait en tant qu’entreprise bien avant de se lancer dans la fabrication de voitures. Après une fusion en 2021, Opel et Peugeot appartiennent désormais au réseau Stellantis, qui regroupe 14 marques, dont Jeep, Fiat et Maserati. Et Rüsselsheim est à nouveau bénéficiaire depuis quelque temps, bénéficiant des effets de synergie au sein du groupe, même si les ventes sont beaucoup plus modestes qu’avant.