2024-11-25 15:26:00
Les livraisons de courses en vélo cargo, bien avant la gig economy
En tant qu’apprenti, c’est moi qui livre les courses commandées. Le vélo de livraison est un objet ancien et n’a bien sûr pas de vitesses. Il possède une plaque à l’avant sur laquelle vous transportez les marchandises, mais il n’est pas aussi grand que les vélos cargo modernes.
Les commandes se déroulent ainsi : les clients appellent le supermarché et disent ce dont ils ont besoin, puis je repars avec les marchandises et la facture. Je transporte les lourdes caisses d’eau en bois avec les grandes bouteilles en verre dans le sous-sol, ou les caisses de bière dans la maison, ou tout ce qu’ils commandent. Je déteste le vélo cargo et les sorties aussi. Parfois, je dois faire du vélo pour acheter quelque chose pour le magasin, par exemple un approvisionnement en pain de viande auprès de la boucherie qui appartient au magasin.
Lorsque le pneu de la moto a crevé, j’étais secrètement très heureux. Le patron m’envoie avec le vélo chez quelqu’un qui doit réparer le tube et je le pousse là-bas. Le tube a déjà été réparé d’innombrables fois et pendant un instant j’espère que le vélo est maintenant terminé, mais l’homme dit qu’il peut encore être réparé une fois. Merde. Plus tard, je serai transféré dans un autre magasin. Celui-ci est plus démodé que l’autre, mais a un gros avantage : un petit bus de livraison vient livrer les commandes et je peux l’accompagner. Je ne pleurerai pas une larme pour le vélo cargo.
(Raconté par Christel, écrit par mia culpa)
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