2024-07-11 20:48:21
Turin est connue comme la ville de la voiture mais c’est malheureusement un nom que la capitale conservera à l’avenir, selon ce qui ressort de l’enquête, selon seulement 36% des Turinois. Ce qui est sûr, c’est que Turin reste une ville où la voiture joue un rôle clé en matière de mobilité. Même les déplacements intermodaux, c’est-à-dire ceux qui combinent transports en commun et mobilité douce (déplacements à vélo ou à pied), sont une réalité facile pour beaucoup. On peut dire que la mobilité turinoise fonctionne. C’est l’opinion de ceux qui vivent à Turin, mais aussi de ceux qui y vivent et y voyagent. L’enquête réalisée par Youtrend pour Wave – Smart Mobility Magazine a recueilli l’opinion des Turinois et de ceux qui vivent dans la première ceinture de la capitale piémontaise sur une série de questions liées au transport et à la mobilité, depuis les véhicules utilisés jusqu’au partage, de les problématiques liées aux transports en commun à celles des automobilistes. Un tableau plus que positif se dégage : deux personnes interrogées sur trois promeuvent la mobilité à Turin et quatre sur cinq considèrent qu’il est facile de se déplacer dans la région.
L’enquête a ouvert la voie à la table ronde organisée à l’occasion de la présentation du 4ème numéro de Wave – Smart Mobility Magazine (www.wavemobility.it) intitulé « Intermodalité et villes intelligentes. Transformation urbaine en Italie et en Europe ». Le transport intermodal et la mobilité intelligente sont au centre tant en ville qu’en contexte extra-urbain, développés dans deux sessions thématiques auxquelles a participé : Chiara Foglietta, Conseillère à la Mobilité de la Commune de Turin ; Gabriele Ferrazzano, responsable du développement des services de mobilité Enilive ; Rossella Panero, présidente de Tts Italia et directrice de 5T ; Giuseppe Chiantera, chef du bureau de gestion de la mobilité et des projets européens de la municipalité de Turin ; Igor Tempo, PDG d’Evolvo ; Andrea Levy, présidente du Salone Auto Torino ; Paolo Pavinato, responsable de la communication et des relations extérieures Infra TO ; Massimiliano Curto, fondateur et PDG WeTaxi ; Alberto Re, président de la municipalité de Turin, arrondissement 4 ; Luca Rolandi, Président de la Commune de Turin, District 2 ; Concettina Maggio, chef de projet Cte Next ; Federica Fiore, Directrice d’Ascom Confcommercio Turin – Catégorie politiques et développement local ; Cristina Bargero, présidente de l’Agence de mobilité du Piémont ; Pasquale D’Uva, responsable du secteur régional de planification et de programmation des transports et des infrastructures de la région Piémont ; Gérard Albertengo, PDG et fondateur de Jojob Real Time Carpooling ; Sara Castaldi, responsable marketing de la marque pour le marché italien Iveco ; Simone Conte, chef de projet zone de mobilité durable zone ouest de Turin ; Vincenzo Angelillo, directeur marketing et ventes TUC.technology.
A l’ouverture de la réunion, Chiara Foglietta, conseillère à la mobilité de la ville de Turin, a souligné comment « une bonne transition écologique naît de la mobilité multimodale. Notre ville – a-t-il rappelé – offre une gamme de possibilités qui peuvent être encore enrichies et qui considèrent le MaaS comme l’outil pour le rationaliser et l’appliquer. Le rapport présenté aujourd’hui nous dit que nous pouvons encore faire beaucoup de choses, mais il nous donne également une image rassurante du travail accompli jusqu’à présent.”
Suite à la présentation de l’enquête, Lorenzo Pregliasco, directeur de Youtrend, a expliqué : « Notre enquête offre un aperçu significatif des perceptions et des expériences de mobilité des Turinois, fournissant un point de départ pour une réflexion plus large pour tous les acteurs impliqués dans le débat. Les données collectées nous permettent de mettre au centre l’opinion de l’utilisateur final, en apportant sa voix, même indirectement, à la table de discussion. L’enquête donne une image globalement positive de la mobilité turinoise, en fait, près de deux trois personnes de Turin. (63%) jugent positive la situation liée aux transports et à la voirie locale. La recherche fournit également des indications pour mieux comprendre les besoins et les attentes des usagers, contribuant ainsi à orienter la réflexion des professionnels du secteur sur 5 (19%). , par exemple, utilise la voiture pour aller travailler : c’est un sujet de réflexion, sachant que 26% utilisent la voiture au moins 4 fois par semaine pour se déplacer, ce qui monte à 37 % pour ceux qui habitent dans la première ceinture. Nous sommes convaincus que ces données peuvent stimuler un débat constructif. »
Dans le cadre de la séance consacrée à la mobilité extra-urbaine, Cristina Bargero, présidente de l’Agence de Mobilité du Piémont, a déclaré : « Les résultats de l’enquête réalisée par Youtrend pour Wave confirment l’efficacité et l’efficience de la mobilité turinoise, nous donnant le signal clair que nous allons dans la bonne direction. L’adoption croissante de solutions de mobilité intégrées démontre l’engagement de Turin à offrir des options de transport diversifiées et durables. Il est particulièrement encourageant de constater, d’après les résultats de l’enquête, qu’un changement positif dans les habitudes de déplacement est en cours pour de nombreux Turinois. Ces données nous fournissent des informations précieuses sur les besoins et les attentes des citoyens et nous poussent à continuer à améliorer et à innover dans les services de mobilité, comme nous l’avons fait récemment avec les connexions vers Turin Caselle. Notre objectif est de faire de Turin une ville de plus en plus connectée et accessible, en nous concentrant sur des solutions de mobilité intelligentes capables de réduire l’utilisation de la voiture particulière et d’encourager les transports publics et la mobilité douce.
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