©Subaru
Si vous êtes un récent retraité, votre prochaine voiture pourrait être le dernier véhicule que vous achèterez – si vous choisissez judicieusement. L’année modèle à venir propose des options si fiables et durables que vous aurez probablement plus à vous soucier de survivre à votre pécule que de votre véhicule.
La clé est de savoir quoi rechercher dans un nouveau jeu de roues à ce stade de votre vie.
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Selon Kelley Blue Book (KBB), les nouveaux retraités devraient accorder une grande importance à l’accessibilité : s’assurer que la voiture n’est pas trop difficile à monter ou à descendre. La visibilité est une autre clé : insistez sur un perchoir élevé pour une bonne vision de la route et beaucoup de vitres environnantes. Le confort est également primordial, en particulier pour les voyageurs sur la route, tout comme les fonctionnalités avancées de sécurité et d’aide à la conduite. Enfin, il est impératif de réduire les coûts de possession onéreux à long terme en choisissant une voiture qui consomme peu d’essence et est réputée pour sa fiabilité.
Cela dit, ces véhicules à moins de 30 000 $ sont les meilleurs modèles 2025 pour les récents retraités.
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Carfax et US News and World Report classent la Toyota Camry en tête de leur liste des meilleures voitures pour personnes âgées.
Plus grande, plus spacieuse et plus puissante que la très populaire voiture de banlieue compacte Corolla, la Camry se classe régulièrement parmi les meilleures berlines intermédiaires – et les plus vendues.
Son système d’infodivertissement possède une interface simple et conviviale avec de nombreux boutons et cadrans physiques pour les personnes âgées qui souhaitent une technologie fonctionnelle mais pas tape-à-l’œil.
C’est aussi économique. Non seulement elle commence à moins de 29 000 $, mais son groupe motopropulseur hybride standard de base atteint 51 mpg et la fiabilité légendaire de la Camry facilite le pécule à long terme.
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Des sites comme Edmunds et Capital One Auto ont classé la Subaru Forester en tête de leur liste des meilleurs véhicules pour les personnes âgées et les retraités cette année et l’année dernière, et le modèle 2025 apporte la même chose.
Pour les personnes âgées qui conduisent en hiver ou dont la retraite les fait quitter le trottoir, la Forester offre une excellente garde au sol et, comme toutes les Subaru, une transmission intégrale de série. Ses grandes fenêtres offrent une excellente visibilité de tous les côtés et son perchoir élevé offre une vue dominante sur la route, mais il n’est pas difficile d’y monter ou d’en sortir.
Une multitude de fonctionnalités d’aide à la conduite renforcent la réputation déjà célèbre de la marque en matière de sécurité, et la Forester rejoint toutes les Subaru en étant synonyme de fiabilité, ce qui signifie de faibles coûts de possession à long terme.
L’histoire continue
Hyundai de Cumming, en Géorgie, commercialise le Tucson directement auprès des personnes âgées, car le SUV compact est doté de sièges hauts pour une excellente vision de la route, d’un intérieur luxueux et confortable et d’impressionnantes fonctions d’aide à la conduite et de sécurité de série telles que la surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif.
US News and World Report l’a classé n°1 dans ses prix du meilleur SUV compact pour le prix et du meilleur SUV compact pour les familles en 2024 pour ces raisons et plusieurs autres qui peuvent profiter aux nouveaux retraités, notamment la fiabilité, la capacité de chargement et la sécurité.
De nombreux retraités ne peuvent pas ou ne veulent pas échanger leur vie dans une camionnette contre un siège au volant d’une berline ou d’un multisegment sportif. Pour eux, le Ford Maverick est le camion à battre.
Le Maverick Truck Club propose un fil de discussion entier dédié aux propriétaires seniors de Maverick, qui offrent des histoires, de la sagesse et des connaissances sur la vie sur la route dans leurs fidèles camionnettes compactes.
Non seulement le Maverick a le PDSF le plus bas de tous les véhicules de cette liste, mais il atteint 30 mpg – excellent dans le domaine des camions – et il est également disponible avec un moteur hybride qui consomme du carburant par petites gorgées.
Assez petit et maniable pour la conduite en ville et un stationnement simple, sa force de remorquage disponible de 4 000 livres et sa capacité de charge utile de 1 500 livres le qualifient de camion de travail légitime et de transporteur de jouets pour la retraite.
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