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86% des entreprises automobiles espagnoles augmenteront leur budget d’innovation en 2025

by Nouvelles

2025-01-05 17:45:00

Une entreprise sur quatre dédiée au secteur automobile en Espagne déclare consacrer 5 % de ses revenus à des projets liés à la R&D, tandis que 21 % investissent 10 %. Pour faire face à ces investissements, 48 ​​% des entreprises espagnoles du secteur automobile déclarent financer leur R&D par autofinancement.

De manière générale, l’industrie automobile est de plus en plus soucieuse de l’innovation et 86 % des entreprises du secteur augmenteront leur budget Innovation pour l’année prochaine.

Telles sont quelques-unes des conclusions du VIe Baromètre international de l’innovation du cabinet de conseil international Ayming. Le rapport rassemble les réponses de plus de 1 200 directeurs R&D&I, directeurs financiers, PDG et directeurs technologiques, de 17 pays d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie, dans le but d’analyser les principales tendances et défis de l’innovation tant au niveau mondial qu’en Espagne. .

La recherche de l’innovation est l’une des principales priorités des entreprises automobiles, indiquée par 43% des personnes interrogées et 4 points au-dessus de la moyenne internationale, et juste derrière la réduction des coûts, une priorité pour 1 entreprise espagnole sur 2 du secteur, suivie par la l’acquisition et le développement des talents et les résultats financiers et la rentabilité en troisième priorité (31 %).

En ce sens, plus de 20 % des entreprises investissent plus de 10 % de leurs bénéfices en R&D, et plus de 85 % déclarent prévoir d’augmenter le budget alloué à l’innovation d’ici 2025.

Lorsqu’il s’agit de financer cette Innovation, une entreprise sur deux déclare recourir à l’autofinancement, soit 48 %.

Selon Donia Razazi, experte en subventions et industrie chez Ayming « Le secteur automobile en Espagne montre une nette tendance à l’autofinancement comme principal moyen de promouvoir l’innovation, avec 48 % des entreprises ayant recours à leurs propres ressources pour financer leurs activités. D. “Cet engagement reflète l’engagement de l’industrie envers une croissance et une compétitivité soutenues.”

Il existe également un recours pertinent à d’autres mécanismes, tels que la déduction fiscale pour la R&D&i (33 %), le financement par emprunt (29 %) et l’aide à l’innovation (26 %) qui complètent cet effort et démontrent la diversité des stratégies utilisées dans le secteur pour rester compétitif sur un marché mondial de plus en plus exigeant.

La diversité des approches financières adoptées par le secteur automobile en Espagne met en évidence sa capacité à combiner ses propres ressources avec des outils externes, maximisant ainsi son investissement dans l’innovation.

40 % des répondants du secteur automobile admettent que leur principale priorité en matière d’investissement dans l’innovation concerne la mise en œuvre de nouveaux outils et technologies, suivis par 33 % qui mentionnent la recherche et la compréhension des besoins des clients, et 33 % qui donnent la priorité à l’optimisation de opérations et processus. Au bas des priorités se trouvent l’amélioration de la durabilité et de l’empreinte environnementale (17 %) ainsi que l’utilisation de l’analyse des données (12 %).

Domaines d’investissement prévus

PF

Concrètement, l’intelligence artificielle constitue un pilier fondamental au sein de la stratégie d’innovation et de technologie, puisque plus de 80 % des entreprises du secteur automobile déclarent consacrer plus de 5 % du budget d’innovation à l’IA, alors que seulement 5 % d’entre elles indiquent qu’elles n’investissez rien dans ce domaine technologique.

L’analyse des données (53 %), la génération d’idées (43 %) et l’analyse prédictive (41 %) sont les principaux domaines dans lesquels les constructeurs automobiles appliquent l’intelligence artificielle.

Cependant, malgré l’appétit pour l’innovation dans le secteur automobile, les personnes interrogées soulignent les barrières internes lorsqu’elles s’y lancent. Parmi eux, on distingue le manque de compétences ou de talents disponibles (50%), l’orientation à court terme pour obtenir des résultats immédiats (36%) et le manque de ressources financières et une connaissance insuffisante des besoins des clients (33%).

Investir dans la durabilité

Si près de 70 % des constructeurs automobiles déclarent consacrer entre 1 % et 10 % de leur budget d’innovation au développement durable, seuls 17 % investissent entre 11 et 20 % du budget dans des projets durables, soit 7 points en dessous de la moyenne des secteurs analysés par le rapport, derrière le secteur de l’ingénierie et de la construction, qui investit 32% du budget Innovation, ou le secteur des TIC, qui prétend investir en durabilité 34%.

La différence avec les constructeurs automobiles internationaux en termes de pourcentage d’investissement dans le développement durable est également notable, puisque 29 % déclarent investir entre 11 et 20 % de leur budget dans l’innovation durable, soit 12 points de plus que les entreprises du secteur espagnol.

Les données extraites des entreprises automobiles nationales montrent qu’actuellement, le secteur automobile espagnol se trouve à la croisée des chemins : alors qu’il progresse dans l’adoption de technologies et d’outils innovants, des défis structurels persistent, tels qu’une pénurie de talents spécialisés et des investissements limités dans le développement durable. par rapport aux autres secteurs.

Cependant, l’augmentation prévue des budgets de R&D montre un engagement clair en faveur de l’amélioration de la compétitivité et de la transformation vers un modèle plus durable et adapté aux défis de l’avenir. Cet engagement est crucial pour garantir une compétitivité à long terme sur un marché mondial de plus en plus exigeant.



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