Gunnar Kilian, membre du directoire pour les ressources humaines et Truck & Bus de Volkswagen AG : « Dans nos processus de réflexion, nous devons associer durabilité, avancées technologiques, réussite économique et protection des emplois. C’est la seule manière de réussir le changement structurel nécessaire en Allemagne en tant que région industrielle. Ce faisant, Volkswagen peut servir de modèle pour l’industrie automobile dans son ensemble, ainsi qu’au-delà. En tant que l’un des employeurs les plus importants au monde, nous considérons qu’il est de notre devoir principal de façonner notre voyage vers l’ère entièrement électrique avec notre main-d’œuvre, et nous sommes certains que c’est précisément cela qui nous donnera un avantage concurrentiel décisif pour l’avenir. L’usine principale de Wolfsburg joue un rôle clé dans ce voyage.
Thomas Schäfer, COO et, depuis le 1er juillet 2022, CEO de la marque Volkswagen : « Volkswagen a prouvé que nous pouvions accomplir la transformation ! Nous avons un plan clair et emmenons toute l’équipe Volkswagen avec nous dans ce voyage. Trinity démarre en 2026 – notre nouveau produit phare électrique qui redéfinira entièrement nos processus de production et nos méthodes de travail actuels.
Entre autres, la visite de l’usine principale a conduit les ministres du travail et des affaires sociales du G7 dans la zone de production, où le sous-assemblage de l’ID.3 tout électrique commencera en 2023. De plus, des stagiaires et des étudiants en alternance dans le nouveau centre de compétences électroniques a montré à la délégation comment Volkswagen s’adapte à l’évolution de la demande en matière de formation professionnelle en s’appuyant de plus en plus sur des compétences dans les domaines de l’informatique et de l’électronique. Ce centre d’apprentissage fait partie d’un total de six nouveaux laboratoires d’électronique et d’informatique sur le seul site de Wolfsburg dans lesquels l’entreprise a investi plusieurs millions d’euros ces dernières années. Des discussions sur les nouvelles méthodes d’apprentissage telles que l’autoformation agile et les méthodes de travail collaboratives dans la formation professionnelle étaient également à l’ordre du jour.
Transformation de l’usine principale de Wolfsburg
Après l’électrification des usines de Zwickau et d’Emden, la plus grande usine de véhicules au monde du Groupe est en cours de conversion pour la production de voitures électriques et, à partir de 2026 avec l’usine de Trinity, disposera d’une deuxième unité d’usine où les voitures seront fabriquées beaucoup plus rapidement qu’auparavant et en utilisant une production nette neutre en carbone. L’investissement pour cela s’élève à environ deux milliards d’euros. La construction de la nouvelle usine Trinity à Wolfsburg-Warmenau à proximité immédiate de l’usine existante est donc un élément central du plus grand programme de modernisation de l’histoire du site principal de Volkswagen. Parallèlement, la reconversion progressive de l’usine principale en site de production de véhicules électriques débutera avec le sous-assemblage de l’ID.3 à partir de 2023 et la production complète à partir de 2024. L’entreprise franchira une nouvelle étape dans la transformation en 2024 avec l’achèvement du campus Sandkamp, le centre de développement de pointe de la marque Volkswagen pour les nouveaux véhicules et les technologies futures pionnières telles que la plate-forme SSP.
La qualification des salariés au nouveau monde de la mobilité est l’un des éléments centraux de ces plans de transformation, que l’entreprise a élaborés en collaboration avec le Comité d’Entreprise. Dans les années à venir, Volkswagen créera également de nombreux emplois à Wolfsburg et dans la région environnante, notamment dans les domaines du futur. Avec la transformation de l’usine principale et la construction de l’unité de production de Trinity, l’entreprise offre à sa main-d’œuvre des perspectives à long terme et montre que la transformation économique est possible dans la région industrielle d’Allemagne.
