L’électricité pour une voiture électrique est déjà plus chère que l’essence. Un exemple qui ne plaît pas

L’électricité pour une voiture électrique est déjà plus chère que l’essence.  Un exemple qui ne plaît pas

La hausse des prix de l’énergie entraîne un certain nombre de changements divers qui peuvent ne pas être apparents à première vue. Il s’avère, par exemple, que conduire une voiture électrique ne sera plus aussi avantageux qu’il a pu le paraître pendant longtemps. Dans le même temps, beaucoup pensaient que l’électricité serait toujours bon marché, ce qui donnerait à ce lecteur un avantage sur les autres.

Pompage d’électricité coûteux

Mais ce n’est pas le cas. Les pires scénarios qui n’existaient même pas il y a un an se sont réalisés. Peu de gens auraient pu imaginer que le prix de l’électricité allait quintupler. Surtout à une époque où l’on parlait tant du fait que les sources renouvelables peuvent produire une énorme quantité d’électricité et qu’il sera plutôt difficile de tout consommer.

Mais comme d’habitude, quelque chose de différent de ce à quoi on s’attendait généralement s’est produit. Même les propriétaires nationaux de voitures électriques peuvent commencer à regretter leur décision de passer d’un moteur à combustion à un moteur électrique.

Il y a encore un an, certaines entreprises proposaient la recharge des voitures électriques comme avantage. C’est à quel point cette énergie était bon marché. Mais c’est révolu depuis longtemps. Aujourd’hui, après plusieurs augmentations du prix de l’électricité, c’est une question coûteuse qui équivaut ou dépasse fondamentalement le plein d’essence d’une voiture normale.

Si vous avez rechargé sur les stands du groupe ČEZ via le connecteur DC, où la puissance est limitée à 99 kW, alors en tant que client enregistré, vous avez payé 8 CZK pour 1 kWh, et en tant que client non enregistré, 10 CZK. Les prix sont passés à 13 et 15 CZK. Le prix des connecteurs HPC permettant une puissance de charge supérieure à 99 kW a augmenté de 80 %. Au lieu de 10 ou 12 CZK, 18 et 20 CZK sont désormais payés,» a déclaré Jakub Horák sur son profil Facebook. “Ainsi, une Škoda Enyaq iV80 entièrement chargée, avec laquelle vous pouvez parcourir 400 kilomètres, vous coûtera 1 640 CZK sans immatriculation.

Photo : Shutterstock

Economie d’exploitation

Bien sûr, l’essence et le diesel ont aussi augmenté de prix, mais même s’ils peuvent sembler très chers, ce n’est quand même rien comparé à l’augmentation des prix de l’électricité. De plus, les voitures modernes d’aujourd’hui, en particulier les voitures diesel, peuvent rouler de manière très économique. Ils peuvent parcourir mille kilomètres avec un seul réservoir s’ils conduisent relativement économiquement. Dans un tel cas, ce combustible est plus avantageux que l’électricité.

Bien sûr, il a aussi d’autres avantages. D’autant plus que les voitures électriques n’émettent pas d’émissions dans les villes. Cependant, de nombreuses personnes ont acheté une telle voiture parce qu’elles voulaient avoir des coûts de fonctionnement moins chers. Pour cette raison, ils étaient prêts à payer un prix d’acquisition plus élevé, étant entendu qu’il leur reviendrait progressivement. Cependant, cela ne se produira pas aux prix actuels de l’électricité.

De plus, cela peut être un gros problème à l’avenir. Une interdiction de vente de voitures à moteur à combustion interne a déjà été approuvée pour l’année 2035. Cependant, les voitures électriques sont plus chères et il est fort possible que leur fonctionnement devienne plus coûteux. Encore moins de personnes pourront se les offrir qu’aujourd’hui.

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