Une nouvelle plainte vient d’être déposée devant la Cour supérieure du comté de SF. 550 femmes affirment avoir été “kidnappées, agressées sexuellement, battues sexuellement, violées, faussement emprisonnées, traquées, harcelées ou autrement attaquées” par leurs chauffeurs Uber, et le cabinet d’avocats en revendique 150 autres. plus de femmes peuvent rejoindre le costume.
Vers 2016 et 2017, des histoires d’agressions sexuelles de chauffeurs Uber semblaient faire surface pratiquement tous les jours. Uber et son concurrent de covoiturage Lyft espéraient devancer ce goutte à goutte d’allégations en publiant leurs propres chiffres internes sur les agressions sexuelles des conducteurs. Cela a peut-être été plus un mouvement de relations publiques qu’une correction de cap culturel, cependant, comme le rapporte CNBC mercredi, Plus de 500 femmes ont poursuivi Uber pour agression sexuelle dans une affaire civile massive déposée devant la Cour supérieure de San Francisco.
TechCrunch rapporte que 550 femmes sont plaignantes dans la nouvelle poursuite civile, et que le cabinet d’avocats Slater Slater Schulman “enquête activement sur 150 autres” allégations de femmes qu’elles pourraient apporter dans la poursuite. Cela semble être entièrement distinct du cas de l’été dernier d’un avocat de SF déclarant qu’il avait 400 victimes d’agression sexuelle de cavaliers Uber dans son propre recours collectif en cours.
Slater Slater Schulman dit dans un déclaration annonçant la poursuite que «des passagères dans plusieurs États ont été kidnappées, agressées sexuellement, battues sexuellement, violées, faussement emprisonnées, traquées, harcelées ou autrement attaquées par des chauffeurs Uber avec lesquels elles avaient été jumelées via l’application Uber». Ils ajoutent que “la priorité accordée par Uber à la croissance par rapport à la sécurité des clients – et l’horreur qui en résulte pour nombre de ses passagers – est bien documentée”.
Le mois dernier, Uber a publié sa propre dernière allégations d’agressions sexuelles d’un conducteur interne données et affirme que “le taux d’agressions sexuelles signalées sur l’application Uber a diminué de 38 %”. Bien que ces données couvrent 2019 et 2020, en partie en période de pandémie, et les activités d’Uber ont été en grande partie terribles pendant une grande partie de la pandémie en dehors d’Uber Eats. Cela pourrait donc simplement être le reflet de moins de conducteurs.
Mais Uber a fait une déclaration à TechCrunch reconnaissant la poursuite. “L’agression sexuelle est un crime horrible et nous prenons chaque rapport au sérieux”, a déclaré la déclaration d’Uber à TechCrunch. « Il n’y a rien de plus important que la sécurité, c’est pourquoi Uber a construit de nouvelles fonctionnalités de sécurité, établi des politiques centrées sur les survivants et a été plus transparent sur les incidents graves. Bien que nous ne puissions pas commenter les litiges en cours, nous continuerons à maintenir la sécurité au cœur de notre travail. »
D’après KGO, Uber continue de dire qu’il a ajouté de nouvelles fonctionnalités de sécurité telles que “la possibilité pour les passagers d’appeler ou d’envoyer des SMS au 911 via l’application Uber ; RideCheck pour surveiller si un trajet a déraillé ou si un accident s’est produit ; suivi GPS ; et vérification des antécédents des conducteurs.
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Image : Dan Gold via Unsplash
