Les quatre derniers mois de l’année s’annoncent chargés pour Tesla (TSLA) et son PDG Elon Musk.
Fin septembre, le constructeur de véhicules électriques premium organisera la deuxième édition de son ArtificiaI Intelligence Day. En effet, Musk a promis de dévoiler un robot humanoïde fonctionnel prêt à être commercialisé en 2023.
Quelques jours plus tard, le 17 octobre, le milliardaire tentera de convaincre un tribunal du Delaware que il a de bonnes raisons de retirer son offre d’achat de 44 milliards de dollars pour le site de microblogging Twitter (TWTR) .
Tesla, qui assurait en janvier que l’année 2022 ne serait pas une année de lancement de nouveaux modèles, a finalement surpris tout le monde récemment lorsque Musk annoncé plus tôt ce mois-ci que le constructeur automobile commencerait la production et effectuerait les premières livraisons de camions Tesla Semi.
“Tesla 500 mile range Semi Truck commence à expédier cette année”, a déclaré le milliardaire sur Twitter le 10 août. “Cybertruck l’année prochaine”, a déclaré le PDG le 10 août.
Il n’est plus possible de commander le semi-remorque Tesla
Alors qu’il ne reste que quatre mois avant la fin de l’année, Tesla vient d’opérer un autre changement important : il n’est plus possible de réserver le camion Semi. En effet sur le site web spécifique au camion Semi, l’option de commande n’est plus disponible, a noté TheStreet. Cette option a été remplacée par “Obtenir les mises à jour”.
En gros, cela laisse entendre que le carnet de commandes de ce véhicule, qui a déjà été commandé par PepsiCo, est plein et que Tesla veut d’abord satisfaire ces clients. C’est donc une mauvaise nouvelle pour les clients potentiels car il est difficile de dire quand Tesla pourra recommencer à prendre des commandes.
Faites défiler pour continuer
Comme Musk l’a récemment expliqué, le problème n’est pas la demande mais la production. Les chaînes d’approvisionnement des constructeurs automobiles sont perturbées par la politique zéro covid-19 en Chine, pays qui abrite de nombreuses usines de fournisseurs. Pékin a imposé des confinements dans de nombreux domaines. A cela s’ajoute l’invasion de l’Ukraine par la Russie, qui a provoqué une envolée des prix des matières premières comme le nickel, important dans le développement de la batterie.
Lorsque la société a lancé le Semi en 2017, Tesla a demandé aux clients intéressés de déposer un acompte de 5 000 $, que le fabricant a ensuite augmenté à 20 000 $ pour la version de base. Cette somme est composée de deux parties : un paiement par carte de crédit de 5 000 $ au moment de la réservation sur le site Tesla dédié au Semi, puis un virement bancaire de 15 000 $ dans les 10 jours suivant la réservation.
Ceux qui ont réservé plus d’une unité doivent effectuer un virement bancaire de 20 000 $ pour chaque véhicule supplémentaire. Pour les clients intéressés par la version limitée Founders Series, ils doivent faire un dépôt de 200 000 $ – le coût total du camion.
Le prix de base est de 150 000 $ (gamme de 300 milles) et de 180 000 $ (gamme de 500 milles).
Changements
Tesla a également mis à jour les spécifications du semi-remorque (hauteur, poids, empattement, capacité de chargement, etc.). Tesla n’arrête pas de dire que le camion électrique a une capacité de batterie de 500 kWh. Sa consommation annoncée est inférieure à 2 kWh/mile, le tout à pleine charge jusqu’à sa capacité de 82 000 lb., créant une autonomie de 300 à 500 miles selon la version. Il sera capable de 0-60 en 20 secondes.
Mais le camion n’aura que trois moteurs indépendants et la batterie pourra se recharger jusqu’à 70% en 30 minutes lorsqu’elle sera attachée à un “Tesla Semi Charger”. Avec ce niveau de charge, le véhicule pourra parcourir 350 miles avant que la batterie ne soit complètement déchargée. Auparavant, Tesla avait déclaré que le camion aurait quatre moteurs indépendants et que 30 minutes de recharge de la batterie permettraient au véhicule de parcourir 400 miles avant de se recharger.
“Avec moins de 2 kWh par mile de consommation d’énergie, Semi peut parcourir jusqu’à 800 km avec une seule charge. Récupérez jusqu’à 70 % d’autonomie en 30 minutes avec les chargeurs Semi de Tesla”, a déclaré le constructeur automobile. a dit.
Le nom “Semi chargers” est également nouveau car Tesla parlait auparavant de “Megachargers”.