Par rapport du personnel | samedi 27 août 2022
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Une vue générale de l’extérieur du Daytona International Speedway avant la NASCAR Cup Series Coke Zero Sugar 400.
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Chase Elliott, conducteur de la Chevrolet n° 9 NAPA Auto Parts, et champion de la saison régulière 2022 pose avec le trophée au 1948 Club avant la NASCAR Cup Series Coke Zero Sugar 400 au Daytona International Speedway.
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Jeremy Clements, conducteur de la Chevrolet No 51 One Stop/ASE, célèbre dans Victory Lane après avoir remporté la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Jennifer Fisher | Médias numériques NASCAR
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Jeremy Clements, conducteur de la Chevrolet n° 51 One Stop/ASE, célèbre après avoir remporté la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Jeremy Clements, conducteur de la Chevrolet n° 51 One Stop/ASE, célèbre avec un épuisement professionnel après avoir remporté la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Jeremy Clements, conducteur de la Chevrolet n° 51 One Stop/ASE, célèbre avec un épuisement professionnel après avoir remporté la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Jeremy Clements, pilote de la Chevrolet n°51 One Stop/ASE, franchit le drapeau à damier avec prudence pour remporter la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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David Starr, conducteur de la Ford EVERFI/Special Report n° 08, Brandon Jones, conducteur de la Toyota Menards/Patriot Lighting n° 19, Anthony Alfredo, conducteur de la Chevrolet Pit Boss Grills n° 23, et Justin Allgaier, conducteur de la Chevrolet hellowater n° 7, tourne après un incident sur la piste lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Justin Allgaier, conducteur de la Chevrolet hellowater n° 7, conduit après un incident sur la piste lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Justin Allgaier, conducteur de la Chevrolet hellowater n°7, et Anthony Alfredo, conducteur de la Chevrolet n°23 Pit Boss Grills, tournent devant Sage Karam, conducteur de la Chevrolet n°44 Clermont Lakes/Alt-Tab Capital, et Alex Labbe, conducteur de la Chevrolet Can-Am n° 36, après un incident sur la piste lors de la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsé par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Anthony Alfredo, conducteur de la Chevrolet Pit Boss Grills n° 23, Sheldon Creed, conducteur de la Chevrolet Whelen n° 2, et Noah Gragson, conducteur de la Chevrolet n° 9 Bass Pro Shops/TrueTimber/BRCC, courent pendant le NASCAR Xfinity Série Wawa 250 propulsé par Coca-Cola à Daytona International Speedway.
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Noah Gragson, pilote de la Chevrolet n° 9 Bass Pro Shops/TrueTimber/BRCC, mène le peloton lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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Les pilotes Xfinity font la course en groupe lors de la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Ty Gibbs, conducteur de la Toyota Monster Energy n° 54, John Hunter Nemechek, conducteur de la Toyota Freedom 13 n° 26, Austin Hill, conducteur de la Chevrolet United Rentals n° 21, et Brandon Brown, conducteur de la n° 68 La course Chevrolet Lemonade de Larry pendant la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Une vue générale des tribunes lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Noah Gragson, conducteur de la Chevrolet n° 9 Bass Pro Shops/TrueTimber/BRCC, conduit pendant la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Les pilotes Xfinity font la course en groupe lors de la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Sammy Smith, conducteur de la Toyota n° 18 Pilot Flying J, tourne dans l’herbe après un incident sur la piste lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola à Daytona International Speedway.
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Noah Gragson, conducteur de la Chevrolet n° 9 Bass Pro Shops/TrueTimber/BRCC, mène Josh Berry, conducteur de la n° 8 Tire Pros Summer for Heroes Chevrolet, et Sam Mayer, conducteur de la n° 1 Accelerate Pros Talent Chevrolet, lors de la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Une vue générale de la course au cours de la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsé par Coca-Cola à Daytona International Speedway.
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Noah Gragson, conducteur de la Chevrolet n° 9 Bass Pro Shops/TrueTimber/BRCC, conduit pendant la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Chris Grayalors | Getty Images
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AJ Allmendinger, conducteur de la Chevrolet n°16 Action Industries, mène le peloton vers le drapeau vert pour lancer la NASCAR Xfinity Series Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Les voitures Xfinity s’alignent sur la route des stands avant la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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Justin Allgaier, conducteur de la Chevrolet hellowater n° 7, sort du garage et s’aligne sur la grille avant la série NASCAR Xfinity Wawa 250 propulsée par Coca-Cola au Daytona International Speedway.
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Jennifer Fisher | Médias numériques NASCAR
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La signalisation « World Center of Racing » au-dessus des boîtes de luxe du Daytona International Speedway.
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Zack Albert | Médias numériques NASCAR
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La Chevrolet Freeway Insurance n ° 99, conduite par Daniel Suárez, passe par une inspection technique avant le Coke Zero 400 de samedi au Daytona International Speedway.
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Aric Almirola, pilote de la Smithfield Ford n°10, annonce aux médias à Daytona International Speedway qu’il reviendra à Stewart-Haas Racing en 2023
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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Le trophée de la série NASCAR Craftsman Truck. Craftsman reviendra en tant que sponsor principal de la Truck Series à partir de 2023.
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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Un modèle de camion Toyota TRD, affichant le logo Craftsman Truck Series, se trouve dans le champ intérieur du Daytona International Speedway. Craftsman reviendra en tant que sponsor principal de la Truck Series à partir de 2023.
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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Un examen plus approfondi du modèle de camion Toyota TRD, affichant le logo Craftsman Truck Series, se trouve dans le champ intérieur du Daytona International Speedway. Craftsman reviendra en tant que sponsor principal de la Truck Series à partir de 2023.
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Alexandre Álvarez | Médias numériques NASCAR
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L’équipe de sécurité NASCAR commence le processus de séchage de la piste à Daytona International Speedway après les annulations des qualifications Xfinity et Cup Series.