La nouvelle startup de livraison d’alcool de Dallas, Lollidrop, le fait pas cher et rapidement

La nouvelle startup de livraison d’alcool de Dallas, Lollidrop, le fait pas cher et rapidement

Si vous êtes du genre “support local”, vous pouvez ajouter un nouveau service Dallas à votre liste de fournisseurs préférés. C’est appelé Sucetteet il s’agit d’un service de livraison d’alcool simplifié lancé par quatre entrepreneurs de Dallas qui mettent leur intelligence au service d’une nouvelle entreprise.

Ils ont lancé le service après s’être sentis frustrés par les prix élevés facturés par la plupart des services de livraison d’alcool, ainsi que par les longs délais d’attente pour la livraison des commandes.

Ils viennent avec des références majeures.

Tony Hormillosa, dont le travail quotidien est de jouer de la basse dans le groupe de rock de Dallas Pleasant Grove, est dans le secteur de la messagerie/livraison depuis des décennies. Lui et son frère Robb Hormillosa ont précédemment fondé Go Green Couriers, un service de livraison écologique utilisant des vélos et des véhicules hybrides, une idée bien en avance sur son temps.

Les frères travaillaient sur un projet au centre-ville de Los Angeles et commandaient occasionnellement des boissons dans un magasin d’alcools, qui les livrait à vélo. Ils ont commencé à réfléchir à l’idée de superposer un logiciel à un concept de magasin d’alcools, pour faciliter la commande d’alcool à la demande.

“Nous voulions une entreprise où nous pouvions contrôler l’ensemble du processus et ne pas avoir à faire appel à un tiers pour nous confier les livraisons”, déclare Tony.

Ils se sont associés à Henry Talamantes, directeur des revenus de Lollidrop et un “entrepreneur en série” qui a précédemment fondé Fetch Package; et Matt Shipley, un gourou du logiciel qui a cofondé My Walk Book, un programme d’enquête mobile, et a travaillé pour GoMatic, une des premières épiceries en ligne.

Le lancement

Ils ont lancé leur premier Lollipop Hub dans le comté de Dallas, avec un magasin d’alcools contenant du vin, de la bière, des seltz, des spiritueux et des “extras” tels que des sodas, des amers, des cerises au marasquin Luxardo et des sacs de glace à un prix avantageux de 3,99 $. pour un sac de 10 livres.

Les options de bière vont de Yuengling à Deep Ellum Brewing en passant par White Claw. Les spiritueux comprennent tout, du Fireball Cinnamon Whiskey au Four Roses Bourbon en passant par tous les Ingrédients pour un Campari Spritz : Campari, Pellegrino pétillant, La Marca Prosecco et une orange fraîche.

Talamantes dit qu’ils ont pris des mesures clés pour s’assurer qu’ils peuvent livrer plus rapidement et à un prix comparable à celui d’un magasin d’alcools ordinaire, par rapport aux prix majorés pratiqués par d’autres sociétés de livraison d’alcool.

“Tous les autres services comme Drizly ou Minibar sont tous des logiciels purs – un marché où les entreprises peuvent vendre des produits sur leur plate-forme”, explique Talamantes. “Et les magasins d’alcools ne veulent pas être dans le jeu de la livraison, alors ils sous-traitent les chauffeurs, qui font Uber, la livraison de pizza, etc. Lorsque nous avons examiné cela, cela semblait inefficace.”

Talamante dit qu’ils ont décidé de s’attaquer à la tâche difficile d’être autorisé en tant que magasin de colis – mais de le traiter comme une plaque tournante pour la livraison, au lieu de l’ouvrir au public. C’est comme si l’entreprise apportait le concept de cuisine fantôme aux magasins d’alcools, réduisant ainsi le coût d’une vitrine.

“Nous avons un permis TABC, nous sommes donc un véritable magasin d’alcools, ce qui nous permet d’égaler les prix des magasins d’alcools”, explique Talamante. “En contrôlant l’inventaire, nous sommes en mesure de faire des choses que Drizly et d’autres applications tierces ne peuvent pas faire.”

Ils utilisent les mêmes distributeurs qui approvisionnent des chaînes comme Goody Goody, donc leur inventaire actuel comprend ce que vous pourriez trouver dans n’importe quel magasin d’alcools standard. Au fur et à mesure de leur montée en puissance, ils prévoient de revenir en arrière et de se remplir de marques locales.

Et avec leurs propres chauffeurs, ils disent que les commandes peuvent arriver en 30 minutes, selon la demande.

Ils sont actuellement en mesure de livrer dans la plupart des quartiers du comté de Dallas, mais pas dans tous. Les livraisons sont effectuées dans des Booze Wagons violet vif. Ils vont s’étendre dans la zone DFW sur la route.

“Lorsque nous disons aux gens qu’il s’agit de prix de détail et de livraison gratuite, nous obtenons la même réponse : l’incrédulité”, déclare Talamantes. “Il s’agit vraiment de s’attaquer à la fatigue des frais dont tout le monde s’est lassé avec les services de livraison traditionnels et de supprimer tous ceux-ci pour une meilleure expérience.”

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