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Nouvelles de l’ONS•aujourd’hui, 15:16
Il n’est pas interdit de laisser une voiture électrique à une borne de recharge si elle a déjà été rechargée. La Cour suprême a statué qu’une voiture peut rester garée tant que le conducteur paie les frais de stationnement. Les bornes de recharge sont autorisées, résume l’avocat Nick Voorbach. Il est spécialisé dans les amendes routières.
L’affaire a été intentée par un automobiliste qui avait été condamné à une amende à Rotterdam parce qu’il n’avait pas payé de frais de stationnement alors que sa voiture avait été rechargée sur une place de parking. Les juges ont jugé que si le conducteur avait payé, la voiture aurait pu rester là et aucune amende pour stationnement illégal ne pouvait être infligée.
debout toute la journée
Voorbach conclut que cela rend la politique de découragement pour les vignettes des bornes de recharge municipales intenable. Un porte-parole de la Cour suprême ne veut pas aller aussi loin, mais reconnaît que les municipalités doivent ajuster leur politique.
“‘Les bornes de recharge sont autorisées’ n’est nulle part dans le jugement. C’est autorisé en principe, mais pas dans tous les cas”, explique-t-elle. “Mais si vous ne payez que la taxe de stationnement, vous pouvez pratiquement rester là toute la journée.”
Les municipalités doivent donc chercher un autre moyen de contrer ce comportement. “Cela doit être fait d’une manière différente que” si vous ne chargez plus, alors vous ne pouvez plus vous garer “. Si les municipalités pensent que quelqu’un ne peut charger que jusqu’à ce que la batterie soit pleine, vous devrez peut-être ajouter un durée de stationnement.”
Discussion
Plus tôt, un tribunal inférieur a jugé qu’un automobiliste qui s’était coincé à Noordwijk alors que la batterie était déjà pleine avait été condamné à juste titre à une amende de 95 euros. a reçu. Un préposé au stationnement avait constaté que la voiture était restée chargée pendant au moins deux heures.
Le respect de la borne de recharge fait l’objet de nombreuses discussions chez les conducteurs de voitures électriques. Il est généralement considéré comme antisocial de garder une borne de recharge occupée inutilement, mais les conducteurs objectent également qu’il est impossible de vérifier exactement quand une batterie est complètement chargée.
“On ne peut pas s’attendre à ce que vous vérifiiez toutes les cinq minutes si la batterie est pleine”, a également déclaré Voorbach à l’agence de presse ANP. “Si l’intention est pure, à savoir charger la batterie, alors vous pouvez vous tenir à une station de charge.”
