<span class="glossaryLink" aria-describedby="tt" data-cmtooltip="
” data-gt-translate-attributes=”[{“attribut=””>NASA[{“attribute=””>NASA les ingénieurs progressent dans la réparation de la zone où un fuite d’hydrogène liquide a été détecté lors de la Artemis je lance une tentative le 3 septembre. La NASA préserve les options pour la prochaine opportunité de lancement, qui peut avoir lieu dès le vendredi 23 septembre.
Les techniciens ont construit une enceinte en forme de tente autour de la zone de travail au Launch Pad 39B pour protéger le matériel et les équipes des intempéries et autres conditions environnementales. Ils ont déconnecté les plaques côté sol et côté fusée sur l’interface, appelée un déconnexion rapidepour l’hydrogène liquide conduite d’alimentation en carburant et effectué les inspections initiales. Ils ont également commencé à remplacer deux joints – l’un entourant la ligne 8″ utilisée pour remplir et drainer l’hydrogène liquide de l’étage central, et un autre entourant la ligne de purge 4″ utilisée pour rediriger une partie du propulseur pendant les opérations de ravitaillement. Les deux
” data-gt-translate-attributes=”[{“attribut=””>SLS[{“attribute=””>SLS la fusée et le vaisseau spatial Orion sont en bon état tout en restant sur la rampe de lancement.
Une fois les travaux de réparation terminés, les ingénieurs reconnecteront les plaques et effectueront des tests initiaux pour évaluer les nouveaux joints. Les équipes vérifieront les nouveaux joints dans des conditions cryogéniques, ou super froides, au plus tôt le 17 septembre. Pour cela, l’étage central de la fusée et l’étage intermédiaire de propulsion cryogénique seront chargés d’oxygène liquide et d’hydrogène liquide pour valider la réparation dans les conditions qu’elle connaîtrait. le jour du lancement. Les ingénieurs sont en train d’élaborer un plan complet pour les caisses.
La NASA a soumis une demande à la gamme orientale, qui prend en charge les lancements de missiles et de fusées depuis la station de force spatiale de Cap Canaveral et le centre spatial Kennedy, pour une extension de l’exigence actuelle de test pour le système de terminaison de vol. La NASA respecte les processus de la gamme pour l’examen de la demande, et l’agence continue de fournir des informations détaillées pour soutenir une décision de gamme.
En attendant, la NASA demande à l’équipe Artemis d’aller de l’avant avec tous les préparatifs nécessaires aux tests, suivis du lancement. Cela comprend les préparatifs pour assurer un approvisionnement adéquat en propulseurs et en gaz utilisés dans les opérations de ravitaillement, ainsi que la planification des opérations de vol pour la mission. La NASA a demandé les opportunités de lancement suivantes :
- 23 septembre : La fenêtre de lancement de deux heures s’ouvre à 6 h 47 HAE ; débarquement le 18 octobre
- 27 septembre : ouverture de la fenêtre de lancement de 70 minutes à 11h37 ; débarquement le 5 novembre
Les équipes de la NASA en interne se préparent à prendre en charge des dates supplémentaires au cas où une flexibilité serait nécessaire. L’agence évaluera et ajustera les opportunités de lancement et les dates alternatives en fonction des progrès réalisés sur le pad et pour s’aligner sur d’autres activités prévues. Ceci comprend DARDl’impact prévu avec un astéroïde, le lancement sur la côte ouest d’une charge utile gouvernementale et le lancement de Crew-5 vers le Station spatiale internationale.
Écoutez un rejouer de la téléconférence médiatique d’aujourd’hui sur le statut de la mission Artemis I. NASA Artemis I est un test en vol sans équipage pour fournir une base pour l’exploration humaine dans l’espace lointain et démontrer notre engagement et notre capacité à étendre l’existence humaine jusqu’à la Lune et au-delà.