Les incroyables désagréments de la production italienne de Stellantis se poursuivent. Un arrêt de production qui oblige des milliers de travailleurs à rentrer chez eux et certaines usines à s’arrêter. La cause est liée aux problèmes continus d’approvisionnement des différentes pièces et matières.
Stellaire et les inconvénients de la production. Une histoire qui dure depuis pas mal de temps maintenant. Les causes sont liées au peu de ressources disponibles en composants et matériaux. Le fait est que de nombreuses usines retardent énormément la production et d’autres, même, ont été – et sont encore – contraints de fermer pendant quelques périodes.
La journaliste Bianca Carretto dans le ‘Corriere della Sera’ dans un examen de la situation de Stellantis se demande comment il fait “Le quatrième constructeur automobile mondial à ne pas s’organiser, déchargeant une fois de plus le coût de cet énième arrêt dans la poche des travailleurs”. Et la perplexité est tout à fait légitime. Les travailleurs sont sur le pied de guerre et Stellantis prévoit de renvoyer chez eux plus de 1 800 employés d’ici la fin de l’année sur notre territoire. Mais que s’est-il passé ces dernières heures ?
Autres fermetures et serrures
L’actualité de ces derniers jours ne concerne pas seulement les problèmes habituels d’approvisionnement en matériaux, mais aussi quelque chose d’encore plus radical. En fait, deux autres usines italiennes de Stellantis ont été contraintes à une fermeture temporaire drastique ces derniers jours, en attendant une amélioration de la situation. On se réfère à usines de Melfi, en Basilicate, et de Sevel, dans les Abruzzes.
Depuis longtemps déjà, plusieurs usines font face à une situation difficile et de plus en plus insoutenable pour de nombreux salariés. Et la réduction des effectifs est déjà en cours et se poursuivra dans les mois à venir. Venant aux chiffres froids, les employés sont passés de 50 000 et 800 en 2021 à 49 000 à la fin de cette saison. Et le nombre pourrait encore baisser en 2023.
Quelles pièces manquent ?
Le manque de matériaux, comme mentionné, est la cause de ces retards de production de Stellantis. Mais quelles pièces ne sont pas disponibles pour le moment ? La chose évidente est le manque de semi-conducteursde la ébrécher et de unités de contrôle. Il s’agit d’un problème général, qui touche toutes les grandes marques mondiales. Mais il y aurait plusselon les témoignages de certains employés des usines italiennes de Stellantis.
Un employé de Pomigliano, par exemple, – en plus des matériaux mentionnés ci-dessus – informe que d’autres pièces manquent également. Voici ses mots : « Il y a aussi des pièces qui n’ont rien à voir avec l’électrique. Par exemple, traverses, tuyaux de carburant, ressorts, porte-bagages, supports ».
