Les casques intelligents deviennent une chose dans l’industrie de la moto, mais est-ce que quelqu’un a déjà réussi à comprendre le concept ? La vidéo de FortNine illustre pourquoi le concept est “si stupide”, à l’exception d’un produit qui est un excellent casque en soi, amélioré par une technologie intégrée utile.
Les motocyclistes les plus expérimentés prendront toujours un casque traditionnel plutôt qu’un intelligent et claqueront sur un cardo, Séna, ou tout autre appareil de communication pour donner à leur couvercle des fonctionnalités modernes et d’autres fonctions. Personnellement, je préférerais de loin mettre ma tête dans un casque qui n’a été conçu que pour être un casque, puis mettre les choses intelligentes plus tard, mais même dans ce cas, ce n’est pas si clair.
Plusieurs startups et certaines marques établies ont fait pression pour des casques de plus en plus intelligents au fil des ans. De Skullyà Nuvizà Sena, et plus récemment, forcitele ciel est la limite pour l’instant car aucune entreprise n’a encore défini les caractéristiques standard qu’un casque intelligent devrait avoir, sauf peut-être celui qui est sur la bonne voie.
L’une des premières étapes du parcours du casque intelligent est Skully, dont le casque était un peu un faux pas en raison du fait que la marque n’était pas gérée de manière «intelligente». L’affichage tête haute (HUD) était un nouveau concept à l’époque, et c’est quelque chose qu’un tas d’autres marques essaient d’essayer.
Ensuite, nous avons Nuviz, qui a décidé de renoncer entièrement à la fabrication du casque et s’est plutôt concentré sur la fabrication de la partie qui rend un casque intelligent intelligent. Semblable à la façon dont vous mettriez un appareil de communication sur votre couvercle, cet accessoire était collé sur le côté de votre casque, mais c’était par ailleurs un accessoire encombrant, encombrant et lourd. Malheureusement, Nuviz n’est plus.
Ensuite, le casque intelligent de Sena a fait une brève apparition. FortNine l’a couvert dans une vidéo précédente indiquant que la qualité du casque faisait défaut et qu’il était trop cher et pas assez “intelligent”. Pas assez de casques, pas assez “intelligents”, ce qui nous amène à Forcite.
Forcite est assez nouveau dans le monde de la moto, ce qui en fait une agréable surprise que le casque intelligent de l’entreprise ressemble en fait à un casque de moto standard. C’est parce que la marque a pu obtenir un fabricant qui a réellement des jambes dans l’industrie et le résultat est une belle coque en fibre de carbone. Forcite est sur la bonne voie pour fabriquer un casque intelligent réalisable, non pas parce qu’il est en fait le « plus intelligent » du groupe, mais parce que c’est un excellent casque en soi. La clé à retenir, les casques intelligents doivent d’abord être des casques !
