Journaliste Heide Stephens du Guardian tweeté cette semaine image du vaisseau mégalomane. “Je ne peux pas m’arrêter de regarder”, a-t-elle écrit. “Voilà à quoi ressemble l’enfer pour moi.” Son fils l’a décrit comme “des lasagnes humaines”.
Le navire mesure 365 mètres de long, compte 2805 cabines et sept piscines à bord. Il y a donc un maximum d’environ 10 000 personnes sur le navire : il y a de la place pour un maximum de 7600 passagers et 2350 membres d’équipage.
Candy Crush
Stephens a reçu des milliers de commentaires de twitterers qui s’en moquent surtout. “Cela ressemble à un faux plan d’un film Pixar”, a écrit une personne. Le vaisseau rappelle aussi le jeu Candy Crush, certains font la comparaison avec une boîte de rangement dépliante :
Rupture de stock
Pourtant, les billets pour la première navigation vers les Caraïbes se seraient vendus comme des petits pains. En fait, le premier voyage est déjà complet.
Icon of the Seas sera particulièrement attrayant pour les familles américaines aux portefeuilles bien remplis, c’est prévu. Ils s’entendent en Floride puis vont au Mexique et aux Bahamas, entre autres. Voici à quoi ressemblera le navire :
« Catastrophe environnementale flottante »
Le météorologue Reinier van den Berg de Buienradar a d’abord pensé que c’était faux quand il a vu l’image. Il appelle cela une «catastrophe environnementale flottante». “Trop fou pour les mots.” Selon le météorologue, il s’agit d’une «catastrophe en devenir» à cause des émissions.
À quel point le navire est-il polluant ? Bart Verheggen, spécialiste du climat chez RTL Nieuws, affirme que le navire ne va pas naviguer au fioul mais au GNL. “En principe, ce gaz naturel liquéfié est plus propre que le mazout. Mais une masse énorme doit être déplacée dans l’eau. Par personne et par kilomètre, cela coûte beaucoup d’énergie. C’est un mode de transport inefficace.”
On peut également se demander si le GNL est vraiment bien meilleur car les boues de méthane peuvent s’échapper, un gaz à effet de serre lourd. De plus, il y a une pénurie de gaz, notamment de GNL. “On peut se demander s’il doit aller à un si gros cheval de luxe, alors que les maisons peuvent aussi être chauffées avec lui.”
