Le rôle des batteries de voiture dans les voitures modernes
La durée de vie de la batterie de la voiture est en fait généralement indiquée environ trois à cinq ans. Les batteries AGM en particulier en ont du mal – bien qu’elles le tolèrent mieux charge cyclique, d’autre part, l’unité de contrôle les traite de manière assez imprudente. Vous pensez peut-être, alors quel est le problème s’ils ne se soucient pas tellement du cycle ? Il concerne principalement système stop-startce qui force la voiture parfois même avec un moteur froid démarrer plusieurs fois pendant un court trajet. Ainsi, au lieu de faire du vélo, c’est-à-dire de charger et de décharger, la batterie de la voiture est déchargée en permanence. Le moteur démarre, mais sa tension est d’environ 12,3 V, ce qui n’est pas bon pour lui et sur les électrodes la sulfatation se produit.
La recharge n’est plus ce qu’elle était
Cependant, une voiture moderne peut également détruire une batterie de voiture inondée classique d’ici deux ans. En raison de la consommation plus faible, l’alternateur ne charge pas tout le temps, mais uniquement lorsque l’unité de commande le permet. Et il est principalement configuré pour avoir une voiture les émissions les plus faibles possibles. La voiture démarre, la climatisation, les vitres chauffantes, le volant et les sièges chauffants s’allument, mais tout fonctionne à l’énergie de la batterie, car l’alternateur ne charge pas à ce moment-là en raison des émissions. Il ne démarre qu’à des régimes plus élevés, généralement sur autoroute, mais en ville uniquement lorsque la batterie de la voiture est déjà épuisée. vraiment épuisé et il y a un risque que son énergie ne soit pas suffisante pour le prochain départ. Et une fois que la tension est au moins un peu suffisante, la charge s’arrête. Le conducteur arrête alors la voiture pendant une semaine, p batterie insuffisamment chargéedonc du sulfate de plomb se forme à nouveau sur les électrodes.
Si vous avez une voiture plus ancienne sans système stop-start qui charge pratiquement tout le temps et avec une tension constante, théoriquement votre batterie devrait durer plus longtemps. Si vous souhaitez prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture, nous vous recommandons de l’acheter renforcé (EFB), qui a des plaques d’électrodes plus épaisses et est plus durable. Bien sûr, il faut le recharger régulièrement pour que la tension ne chute pas sous 12,4 V. Les accumulateurs EFB sont pratiquement identiques à ceux que les constructeurs automobiles mettent dans les voitures en tant que production d’origine, ce qui explique pourquoi, par exemple, une batterie de voiture avec une seule octave a duré plus de 10 ans.
La durée de vie de la batterie de la voiture peut être facilement prolongée
Le conseil général sur la façon de prolonger la durée de vie d’une batterie de voiture est que vous devez la recharger vous-même, et non compter sur la voiture. Une fois tous les 14 jours à un mois, connectez simplement le chargeur à la batterie et laissez-le charger complètement la batterie. si tu as Batteries EFB, alors avec des soins appropriés, il n’aura aucun problème à durer même cette décennie. Le problème n’est pas tant dans les batteries de voiture (si nous laissons de côté les moins chères), mais dans les voitures que les constructeurs construisent principalement de telle manière que pendant le fonctionnement généré le moins d’émissions possible. Le fait qu’ils se débarrassent des batteries de voiture une par une n’est pas très écologique, mais malheureusement ce n’est pas la norme ne suit ni n’établit.
Source d’informations : Autoaku, Honoris.
Source média : Depositphotos.
