La construction de longue date de l’importante liaison routière entre “Skobeleva Maika” et le rond-point Asenovgradsko Shosse, également appelé le contournement sud-est de Plovdiv, est à nouveau reportée pour la révision du projet. Pour sa mise à jour, la municipalité de Plovdiv a annoncé aujourd’hui un marché public dans le cadre de la procédure abrégée d’une valeur estimée à 24 432 BGN hors TVA. Les plis seront ouverts le 12 décembre.
“La refonte est partielle et j’espère que les concepteurs seront prêts d’ici deux ou trois semaines”, a déclaré l’adjoint au maire pour la construction Plamen Raichev. Le projet a été préparé par « Path project », la même société va le corriger, et l’État, à travers l’API, s’est engagé il y a des années à financer cette partie du périphérique. Il ferme la ceinture extérieure de Plovdiv et soulage la circulation dans la ville.
La raison qui a conduit à la révision du projet est que la tranchée posée par NKŽI pour la modernisation de la ligne de chemin de fer coïncide avec l’extension de la rocade dans la zone entre Skobeleva Maika et Asenovgradsko Shose. “Plusieurs collectivités ont travaillé sur leurs propres projets, considérant que la construction d’un collecteur de dérivation est également prévue dans cette zone. Il y avait donc un écart dans les données, mais il est facile de le rectifier. Nous avons déjà eu une conversation avec le vice-ministre Zahari Hristov, qui a exprimé un désir de coopération », a commenté Plamen Raichev.
L’itinéraire entre Skobeleva Maika et Asenovgradsko Shose est conçu avec une largeur de 20 mètres et un viaduc au-dessus de la voie ferrée. Les procédures de passation des marchés publics d’un prix estimé à 42 millions de BGN ont été menées par l’Agence des infrastructures routières déjà au printemps, l’appel d’offres a fait l’objet d’un appel, mais le classement de la commission qui a choisi “Trace Group Hold” comme entrepreneur a été confirmé . La société a proposé un prix inférieur – 34,5 millions de BGN sans TVA. A Plovdiv, “Trace” construit le tunnel vers la gare centrale.
“Tout est prêt pour le démarrage du projet d’infrastructure. Les procédures d’expropriation sont terminées, API confirme l’intention de financer cet objet extrêmement important. La mise à jour du projet se fera dans un court laps de temps et j’espère que la construction de la liaison routière commencera début 2023”, estime Plamen Raichev.
Il y a quelques années, lorsque Raichev était à la tête de l’administration routière régionale de Plovdiv, le contournement sud-est a reçu le statut de site national par décision du Conseil des ministres.
