Le directeur de l’équipe, Günther Steiner, entend de bonnes nouvelles concernant le moteur de Ferrari pour l’année prochaine, les Reds ayant apparemment réussi à résoudre leurs problèmes de fiabilité en 2022.
Cela a coûté pas mal de points à l’équipe Ferrari cette année que sa source d’alimentation, qui a considérablement amélioré ses performances, s’est avérée peu fiable. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont également abandonné plusieurs courses en raison de pannes de moteur, et ont également été pénalisés à trois reprises pour changement de moteur. Et le patron de l’équipe, Mattia Binotto, a également révélé lors du week-end de fin de saison qu’ils avaient dû réduire leurs performances en raison d’erreurs au cours du premier semestre.
Selon des sources italiennes, le processus d’allumage du moteur à combustion interne était le point faible des unités d’entraînement de cette année, pour lesquelles Binotto avait déjà déclaré cet été qu’elles n’auraient une solution qu’à long terme. Selon les nouvelles, sous la direction d’Enrico Gualtieri, qui gère le département moteur, il a été possible d’éliminer l’erreur entre-temps, ce qui peut entraîner une sérieuse amélioration des performances.
Günther Steiner, qui a reçu un prix local1 à Faenza ce week-end, a révélé lors d’une conférence de presse qu’il n’avait également entendu que de bonnes nouvelles du partenaire de fourniture de moteurs Haast.
“J’ai rencontré Mattia Binotto jeudi et il a dit que le groupe motopropulseur de l’année prochaine serait une bombe.”
“Ferrari reçoit un sérieux soutien en Émilie-Romagne. S’ils deviennent compétitifs l’année prochaine, cela ne peut être que bénéfique pour nous, car cela signifierait que la ressource de l’année prochaine sera compétitive.” a déclaré le patron de l’équipe Haas.
Alors que le moteur de Ferrari a explosé plus d’une fois cette année, il n’a guère utilisé le terme “bombe” dans le mauvais sens cette fois…
Soit dit en passant, Steiner est également satisfait de la saison de Haas cette année, même si leurs performances ont nettement chuté par rapport au début de l’année. “On a eu deux années difficiles pendant la pandémie, mais le championnat qui vient de se terminer s’est bien terminé, même s’il aurait pu être mieux. Nous percevons cela comme une année de développement. Kevin (Magnussen) nous a offert une pole position, ce qui n’était pas dans nos plans. Nous voulons encore nous développer en 2023.”
“Notre objectif est de franchir une nouvelle étape dans le championnat, de toujours nous battre pour les points et un jour pour le podium. Nous avons besoin de grands objectifs pour grandir”
– a déclaré le patron de l’écurie de la 8e place des constructeurs de cette année.
Concernant le fait que leur directeur technique, Simone Resta, ait également reçu un prix à Faenza, il a noté : “Simone a beaucoup contribué au développement de l’équipe. Notre voiture de l’année prochaine apportera des progrès. Et nous espérons que nous pourrons à nouveau vaincre Alpha Tauri » – il a poussé l’équipe locale alors qu’elle était déjà à Faenza…
