Alex Marquez a pris la décision surprenante de passer de Honda à Ducati à la fin de la saison 2022. Alex a admis qu’il devait prendre cette décision, car s’il choisissait de rester chez Honda, sa carrière mourrait.
En MotoGP, Alex avait défendu l’équipe Repsol Honda avec son frère aîné Marc Marquez. Cependant, la performance de l’Espagnol n’était pas impressionnante, il a donc finalement été transféré dans l’équipe satellite LCR Honda.
2021 semble être la dernière saison pour Alex pour défendre l’équipe Honda. Il a décidé de rejoindre l’équipe satellite Ducati, Gresini Racing. Alex Marquez a remplacé Enea Bastianini qui a rejoint l’équipe d’usine Ducati Lenovo.
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Cité de Motosan, Alex Marquez avoue avoir vécu des moments difficiles à la fin de sa carrière chez Honda. Il n’avait aucun soutien de son équipe. De plus, les motos Honda sont également moins compétitives que Ducati.
“J’ai terminé la saison psychologiquement à sa limite à cause de ce qui s’est passé chez Honda. Les derniers mois ont été difficiles”, a déclaré Alex. Il a également admis qu’il avait vraiment besoin d’un changement ou d’un changement d’équipe. Parce que si tu restes chez Honda, ça équivaut à un suicide.
“Nous avons besoin de changement, survivre signifie mourir”, a poursuivi Alex.
Pendant les trois saisons à défendre Honda en MotoGP, Alex Marquez n’a pas évolué. Il termine toujours la saison dans le top dix. Lors de sa première année, 2020, il n’a pu terminer que 14e avec 74 points avec Repsol Honda.
Puis lors de la saison 2021, Alex, qui a rejoint LCR Honda, n’a pu terminer que 16e avec une collection de 70 points. Lors de la saison 2022, Alex n’a pu terminer la course qu’à la 17e place en remportant 50 points.
Maintenant, Alex Marquez peut espérer se développer à nouveau en MotoGP 2023. Il est soutenu par une équipe solide et la moto la plus parfaite et la plus compétitive.
“Je sais que j’aurai une moto rapide, et c’est important pour un pilote”, a déclaré Alex.
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