Assez de dizaines de millions, cet atelier peut transformer Honda Vario et BeAT en électricité

Assez de dizaines de millions, cet atelier peut transformer Honda Vario et BeAT en électricité
Jakarta

PT. Semesta Motor Indonesia, en tant que fournisseur d’une plate-forme numérique complète pour l’écosystème de la moto, et en tant qu’opérateur du réseau national d’ateliers de motos généralistes Motoriz, assure qu’ils disposent désormais d’un permis pour pouvoir convertir des motos conventionnelles en motos électriques.

Dans un premier temps, Motoriz a déclaré qu’ils pouvaient actuellement convertir le Honda Vario et le BeAT en électricité. Comme l’a déclaré le PDG de Motoriz, Okto Larido lors de l’inauguration de Motoriz à Bintaro.

“Auparavant, nous entretenions principalement et continuons d’entretenir des motos conventionnelles. Cependant, nous avons maintenant reçu la certification du ministre des Transports. Ce permis nous permet de convertir deux types de motos, à savoir Honda Vario et BeAT”, a déclaré Okto.

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En ce qui concerne les coûts, a poursuivi Okto. Pour pouvoir convertir le Honda Vario et BeAT, les consommateurs n’ont qu’à dépenser 12 millions IDR.

Atelier de Conversion Motoriz à Bintaro Photo: doc. Deuxième

“Franchement, il bouge toujours (toujours à la recherche du bon prix), mais actuellement il facture toujours (offre un prix) à 12 millions IDR”, a déclaré Okto.

Okto a de nouveau expliqué qu’à l’avenir, il n’excluait pas la possibilité que si le conducteur se convertissait chez Motoriz, ce serait moins cher.

“Nos partenaires de Blue Wings Korea veulent entrer en Indonésie et prévoient d’investir en ouvrant une usine ici (Indonésie). Actuellement, ils collaborent avec UNS et plusieurs autres parties et mènent des recherches, nous espérons que l’année prochaine le prix (le prix convertit des moteurs conventionnels aux moteurs électriques) peut en fait baisser, avec un niveau plus élevé de composants domestiques », a conclu Okto.

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(lth/din)

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