Joe Gibbs Racing a fabriqué un stock-car électrique NASCAR pour l’entraînement de l’équipage des stands

Joe Gibbs Racing a eu un problème. Ses équipes de stand bien formées ont passé ces dernières années à s’entraîner sur un stock car similaire aux voitures “Gen 6” que la série a courues pendant près d’une décennie. Mais NASCAR s’est éloigné de cette voiture et de décennies d’histoire d’arrêts au stand à cinq pattes lorsqu’elle est passée à la voiture “Next Gen” en 2022. L’équipe s’est débrouillée avec une voiture convertie de la génération précédente en 2022, mais ce n’était pas tout à fait précis représentation des paramètres exacts que les équipes verraient dans une course. Une nouvelle voiture Next Gen coûte cher à construire et à entretenir, et les moteurs et les transmissions nécessaires pour en construire une sont rares. La solution de l’équipe ? Fabriquez simplement un stock car électrique.

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C’est le résultat. Il s’agit d’un stock car NASCAR avec une transmission électrique entièrement conçue pour aider les équipages des stands à s’entraîner. JGR a dit Route & Piste ce construit par nécessité, mais il présente des avantages uniques. Plus particulièrement, il est silencieux et beaucoup plus abordable à faire fonctionner.

“[It’s] utilisé uniquement pour les entraînements aux arrêts au stand “, a déclaré le directeur sportif de JGR, Matt Osborn. “C’était beaucoup moins cher à construire qu’une “vraie” voiture NASCAR Gen7 pour une voiture d’entraînement au stand (nous avons été obligés de construire quelque chose car nos voitures de course ont radicalement changé depuis le saison 2021 – gen6 à gen7). Nous espérons qu’il sera également beaucoup plus durable et donc moins cher à entretenir à long terme. Et… enfin et surtout, c’est “plus vert” bien sûr !”

De plus, le silence de l’EV devrait permettre à l’équipe de contrôler encore plus son environnement d’entraînement, sans bruit de moteur pour les empêcher de communiquer et d’entendre les erreurs au fur et à mesure qu’elles se produisent.

Bien que ce véhicule électrique ne soit qu’une voiture d’entraînement dédiée aux arrêts au stand, il pourrait également s’agir d’un aperçu de l’avenir de NASCAR. Cette voiture ne semble pas avoir de lien direct avec les espoirs de l’organisation de piloter des voitures électriques dans les années à venir, mais des documents divulgués en juillet suggèrent que la série pourrait exécuter un programme de course électrique autonome dans un proche avenir. Voir une voiture de série ralentir jusqu’à s’arrêter sans aucun grondement du V-8 peut sembler étrange maintenant, mais cela pourrait devenir un spectacle courant assez tôt.