Si produire une voiture volante en série semble utopique, peut-être ne connaissez-vous pas l’Aerocar, un modèle qui était il y a des années la véritable voiture volante rêvée par Henry Ford : ça a vraiment marché, voici comment.
Le pionnier de l’histoire Henry Ford a dit un jour ceci : “Cela peut sembler absurde, mais un jour, les mondes des voitures et des avions s’uniront et les voitures voleront”. Peut-être que l’entrepreneur qui a inventé la Ford T avait manifestement tort il était tôt sur les temps de trop d’années? Pas même par hasard. Voici l’histoire de la première vraie voiture volante construite en série et vendue sur le marché civil.
Rêvez grand
Si l’histoire de la technologie humaine récente nous a appris quelque chose, c’est qu’à notre propre espèce aimerais être capable de faire quelque chose que les animaux comme les oiseaux, les insectes et certains mammifères font régulièrement et sans même y penser. Voler. Le vol est peut-être la seule chose qui manque aux êtres humains pour compléter leur évolution qui a commencé il y a des centaines de milliers d’années.
Dans un certain sens, on a vraiment réussi à voler : aujourd’hui nous avons des avions, des hélicoptères et n’importe quoi d’autre même si une chose reste encore utopique ou la possibilité de le faire régulièrement et à volonté. En termes simples, l’homme manque de voitures volantes. Oui, le seul moyen qui permettrait à l’homme du commun de décoller quand il veut, peut-être même en évitant le trafic. Vous savez que quelque chose comme ça existe déjà, n’est-ce pas ?
La voiture volante
En fait, la voiture volante imaginée par Henry Ford en 1940 c’est venu sérieusement quelques années après cette prédiction : en 1949, à peine une dizaine d’années après que le pionnier de la production de masse eut prononcé ces mots, un inventeur américain réussit à faire décoller du sol la toute première voiture volante fonctionnelle et sûre pour la première fois jamais vue sur la planète.
Le nom de cette voiture était Aerocar et son inventeur Moulton-Taylor il est entré dans l’histoire comme le premier homme à créer une voiture volante, bien que peu de gens se souviennent de lui aujourd’hui. Ingénieur aéronautique de profession, Taylor s’entête à l’idée de créer une voiture capable de se déplacer aussi bien sur terre que dans le ciel jusqu’à ce qu’il réussisse et produise plusieurs exemplaires du véhicule qui, malheureusement, n’ont pas eu l’espérance. succès.
Ailes brisées
Le petit Aerocar construit par Taylor et son équipe qui comprenait plusieurs experts en aéronautique a été longuement testé jusqu’à ce qu’il effectue son premier vol en toute sécurité et avec précision : certes, le véhicule était cher et ce n’était pas une grande voiture ou un excellent avion, mais il pourrait remplir les deux rôles sans problème à condition que le pilote ait bien évidemment pu atterrir et décoller correctement du véhicule.
L’Aerocar transportait les ailes et l’hélice aéronautique dans une remorque démonté et, si nécessaire, le pilote pouvait rapidement tout assembler en connectant la transmission et les pièces mécaniques de la voiture au moteur aéronautique Lycoming O-320, une petite hélice largement utilisée sur les avions super-légers de l’époque. en vol, le véhicule dépassait les 170 kilomètres à l’heure alors qu’au sol, il passait sous la centaine.
Le coût vertigineux de l’Aerocar tant sur le marché que pour produire les exemplaires et le fait que Taylor et son équipe n’aient jamais réussi à atteindre les 500 commandes nécessaires pour obtenir le financement des investisseurs ont condamné le projet à l’échec après seulement six exemplaires – à noter par tout fonctionne – intégré dans tout. À ce jour, un Aerocar original peut valoir plus de 2 millions d’euros nonobstant son fiasco sur le marché. Mais à l’avenir, nous en sommes sûrs, les choses vont changer et les voitures vont vraiment voler !
