Spécifications de la Suzuki Tour S, une berline économique qui coûte Rp. 119 millions

Spécifications de la Suzuki Tour S, une berline économique qui coûte Rp. 119 millions

Jakarta

Récemment, Maruti Suzuki a officiellement lancé le Suzuki Tour S en Inde. Cette berline qui se présente pour l’entrée de gamme ou les débutants présente de nombreux avantages, à commencer par son moteur économe en carburant jusqu’à son prix abordable. Allez, jetez un coup d’oeil Spécifications Suzuki Tour Sdétectives !

Disitat detikOto de Greatbiker, lundi (13/2), la Suzuki Tour S est considérée comme la berline la plus économe en carburant de sa catégorie. C’est pourquoi, assure le constructeur, ces véhicules seront chassés par les consommateurs locaux.

Shashank Srivastava, directeur général (marketing et ventes), Maruti Suzuki India, a déclaré que la supériorité de la Suzuki Tour S ne réside pas seulement dans son prix et sa consommation de carburant, mais également dans ses diverses caractéristiques ou technologies.

“Suzuki Tour S avec un design moderne, des caractéristiques de sécurité de nouvelle ère et une fonctionnalité améliorée, nous sommes convaincus que nous pouvons dépasser les attentes de nos clients du segment commercial, alors que nous continuons à offrir une expérience de berline parfaite”, a déclaré Shashank Srivastava lors du lancement du produit. .

Alors, afin de mieux comprendre quels sont les avantages offerts par Suzuki Tour S, regardons les spécifications complètes.

Spécifications Suzuki Tour S

Conception et Dimensions

Suzuki Tour S. Photo : Maruti Suzuki.

La Suzuki Tour S a des dimensions assez compactes, à savoir 3 995 mm de longueur, 1 735 mm de largeur, 1 515 mm de hauteur et 2 450 mm d’empattement.

En apparence, ce véhicule porte toujours le style d’une berline d’entrée de gamme, qui est une carrosserie mince avec des accents arrondis dans presque toutes les parties. Alors que son visage est simplifié avec de grandes lumières et une calandre minimaliste.

Performa

Suzuki Tour S. Photo : Maruti Suzuki.

Le véhicule est équipé d’un moteur Dual Jet VVT de la série K d’une cylindrée de 1 200 cm3 avec une puissance de 89,7 ch et un couple maximal de 113 Nm. Pendant ce temps, en mode CNG, le même groupe motopropulseur ne produit que 77,4 PS de puissance et 98,5 Nm de couple.

Ensuite, pour la consommation de carburant, la variante standard Suzuki Tour S peut parcourir 23 kilomètres par litre. Pendant ce temps, si vous utilisez du GNC, le chiffre est de 32 km par kilogramme. Ces spécifications sont transmises aux roues avant, via une transmission manuelle à cinq vitesses.

Fonctionnalité

Intérieur Suzuki Tour S Photo: Maruti Suzuki

Suzuki Tour S est construit sur la plate-forme Heartect de cinquième génération avec des caractéristiques supérieures telles que deux coussins gonflables avant, des capteurs de marche arrière, un programme de stabilité électronique (ESP), un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) et une assistance au freinage (BA ), système limiteur de vitesse, et bien d’autres.

À l’intérieur, on retrouve un volant inclinable, une climatisation manuelle avec filtre à pollen, une prise de recharge pour téléphone portable, des ancrages de siège ISOFIX et des serrures de porte sensibles à la vitesse.

Variantes et prix

La Suzuki Tour S a été vendue en Inde avec trois choix de couleurs, à savoir le noir, l’argent et le blanc. Ce véhicule coûte 119 millions IDR pour la variante standard et 15 millions IDR plus cher pour la variante CNG. Le prix est relativement bon marché pour une berline de sa catégorie.

Regarder la vidéo “Essai du coupé BMW 220i : un look sportif, on se croirait dans une vraie BMW !

(sfn/votre)

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.