Nous classons la grille de Formule 1 2023 !

Nous classons la grille de Formule 1 2023 !

La saison de lancement 2023 de la Formule 1 est terminée, Alpine vient de dévoiler son A523 2023 ! Bien que certaines équipes n’aient pas encore présenté leurs véritables challengers pour cette saison (principalement des rendus sans mises à niveau), nous avons compilé les livrées des dix équipes pour vous en un seul endroit. Là où la plupart des voitures semblent avoir des travaux de peinture légèrement modifiés, certaines ont des changements importants, et une ne semble PAS avoir de travail de peinture ! Quoi de mieux pour cela qu’un classement du meilleur (1) au pire (10) ?

#1 Mercedes-AMG W14

Du carbone nu et un retour au noir menaçant depuis leur dernière victoire au championnat des constructeurs – qu’est-ce qu’il ne faut pas aimer ? Mercedes laisse des parties de la voiture non peintes pour gagner du poids suit une tendance moderne, mais c’est aussi une histoire qui remonte à loin (lisez à propos des flèches d’argent originales ici).

#2 Aston Martin AMR23

De retour dans la magnifique Aston Martin Racing Green, seuls de légers ajustements ont été apportés. Vous remarquerez que quelques équipes qui n’ont pas fait beaucoup de changements se sont classées beaucoup plus bas sur notre liste, mais nous sommes tellement amoureux de l’Aston !

#3 Haas VF-23

Haas a lancé la saison de lancement de la F1 en dévoilant la livrée de son VF-23 fin janvier, avec un schéma révisé à prédominance noire avec des éléments blancs et des reflets rouges. Il a fière allure sous tous les angles et est l’une des rares équipes à avoir une toute nouvelle livrée.

#4Williams FW45

Une autre livrée légèrement modifiée pour 2023. La seule raison pour laquelle il s’est classé plus haut que les autres est le fait qu’il a une batterie Duracell plus proéminente comme entrée de moteur – peut-être la façon la plus unique d’utiliser un logo de sponsoring en F1.

#5 Alpin A523

Encore une autre voiture avec de gros morceaux de sa livrée peinte remplacée par du carbone nu pour gagner du poids. Nous adorons le mélange de bleu alpin et de rose BWT.

#6 Alfa Roméo C43

Une autre équipe à aller sans peinture pour aider à gagner du poids, Alfa a remplacé la peinture blanche de sa livrée de l’année dernière par du carbone nu, et nous pensons que cela a l’air fantastique.

#7 Alpha Tauri AT04

Nous avons vraiment aimé la livrée Alpha Tauri l’année dernière, et pensons que les ajouts rouges pour le nouveau sponsor Orlen conviennent très bien à la voiture.

#8Mclaren MCL60

McLaren a également laissé tomber la peinture pour gagner du poids, mais le carbone nu ne coule tout simplement pas bien avec le Papaya Orange, bien qu’il soit nettement meilleur que le design de l’année dernière.

#9Ferrari SF-23

Le rouge Ferrari traditionnel orne le SF-23, mais nous ne creusons pas l’incorporation des accents de carbone nu. Des points supplémentaires pour le logo Shell agrandi, cependant.

#10Red Bull RB19

Presque identique à la voiture de l’année dernière, la RB19 a reçu la note la plus basse sur notre échelle. Red Bull a également perdu des points pour son événement de lancement horrible qui a mis une éternité à présenter leur « nouvelle » voiture, puis n’en a pas vraiment parlé. Peut-être auraient-ils dû partager leur futur partenariat avec Ford à un autre moment ?

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