Suite à la perturbation continue de notre réseau océanique en Nouvelle-Zélande, nous souhaitons informer nos clients des changements temporaires apportés à notre réseau néo-zélandais.
Ce changement contribuera à rétablir la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement pendant la haute saison des exportations néo-zélandaises, tout en augmentant temporairement la capacité vers les Fidji pour répondre à l’augmentation actuelle de la demande.
Le Maersk Nadi et le Maersk Nansha passeront progressivement à une rotation temporaire, actuellement prévue pour relier les Fidji aux ports portuaires néo-zélandais. Ce changement permettra à ces deux navires d’éviter la congestion dans la partie supérieure de l’île du Nord, tout en réduisant le nombre d’escales sur le service. Cela réduira le temps d’attente des navires, permettra des connexions réseau stables et favorisera davantage la sécurité des opérations – une question d’une grande importance pour Maersk.
Mise à jour des horaires – Maersk Nansha
Le Maersk Nansha 306N procédera à l’appel d’incitation précédemment communiqué à Auckland, ETA actuel 20 février 2023. La cargaison d’exportation de Nelson sera déchargée à Auckland pour des connexions ultérieures à notre réseau mondial.
Au départ de Maersk Nansha d’Auckland, le navire naviguera vers les Fidji et fera escale à Lautoka, Fidji, suivi de Suva, Fidji. La cargaison de Nelson à Lautoka et Suva restera à bord du Maersk Nansha 306N pour un déchargement direct aux Fidji.
Emplacement du port | heure d’arrivée estimée |
|---|---|
Emplacement du port Nelson, Nouvelle-Zélande | heure d’arrivée estimée 14.02.2023 |
Emplacement du port Auckland, Nouvelle-Zélande | heure d’arrivée estimée 20.02.2023 |
Emplacement du port Lautoka, Fidji | heure d’arrivée estimée 26.02.2023 |
Emplacement du port Suva, Fidji | heure d’arrivée estimée 01.03.2023 |
Le nouvel itinéraire pour Maersk Nansha au départ de Lautoka, Fidji sera comme ci-dessous. Le navire fonctionnera selon un horaire bimensuel pour améliorer la fiabilité des horaires et permettre des liaisons de fret fiables pendant la haute saison des exportations néo-zélandaises.
Maersk Nancha : Suva, FJ > Nelson, Nouvelle-Zélande > Lyttelton, Nouvelle-Zélande > Suva, FJ
Mise à jour des horaires – Maersk Nadi
Le Maersk Nadi 307N procédera à l’appel d’incitation précédemment communiqué à Port Chalmers, ETA actuel 22 février 2023. Le fret d’exportation Timaru vers le monde sera déchargé à Lyttelton ou Port Chalmers pour des connexions ultérieures à notre réseau mondial.
Au départ du Maersk Nadi de Port Chalmers, le navire naviguera vers Papeete, Tahiti avant de se rendre à Lautoka, Fidji. Veuillez vous référer au calendrier provisoire ci-dessous :
Emplacement du port | heure d’arrivée estimée |
|---|---|
Emplacement du port Timaru, Nouvelle-Zélande | heure d’arrivée estimée 17.02.2023 |
Emplacement du port Lyttelton, Nouvelle-Zélande | heure d’arrivée estimée 18.02.2023 |
Emplacement du port Port Chalmers, Nouvelle-Zélande | heure d’arrivée estimée 22.02.2023 |
Emplacement du port Papeete, Tahiti | heure d’arrivée estimée 01.03.2023 |
Emplacement du port Suva, Fidji | heure d’arrivée estimée 06.03.2023 |
Le nouvel itinéraire pour Maersk Nadi au départ de Lautoka, Fidji sera comme ci-dessous. Le navire fonctionnera selon un horaire bimensuel pour améliorer la fiabilité des horaires et permettre des liaisons de fret fiables pendant la haute saison des exportations néo-zélandaises.
Maersk Nadi : Timaru, Nouvelle-Zélande > Lyttelton, Nouvelle-Zélande > Lautoka, FJ > Timaru, Nouvelle-Zélande
Nous continuerons à vous tenir au courant de tout ajustement supplémentaire des horaires de service Maersk Nadi et Maersk Nansha, car nous continuons à exploiter un réseau flexible pour faciliter la chaîne d’approvisionnement néo-zélandaise.
Si vous avez des questions sur l’impact de ces changements sur votre cargaison, veuillez contacter votre représentant de l’expérience client via notre chat en direct.
