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L’administration sud-coréenne du programme d’acquisition de la défense (DAPA) a a annoncé la réussite du test en vol inaugural du quatrième prototype de l’avion de chasse KF-21 Boramae.
La démonstration en vol a été effectuée depuis la 3e escadre d’entraînement de l’armée de l’air de la République de Corée (RoKAF), Sacheon, Séoul.
DAPA a informé que lors du récent test, le KF-21 Boramae à deux places développé localement a décollé de Sacheon et a atterri après être resté en vol pendant 34 minutes.
Le vol d’essai a été effectué par un seul pilote, bien que l’avion soit un biplace, contrairement aux trois premiers prototypes de l’avion de chasse qui ont une configuration monoplace.
Selon la DAPA, cet essai en vol visait à évaluer et valider les performances, la sécurité et la stabilité de la quatrième plate-forme prototype.
Le prototype d’avion de chasse nouvellement testé sera utilisé pour déterminer la différence entre un avion monoplace et un avion biplace, ainsi que pour évaluer si les deux configurations ont un impact opérationnel sur l’avion, selon la DAPA.
Le cockpit du prototype biplace, qui se trouve près du fuselage avant, est comparativement plus spacieux qu’un avion monoplace. DAPA a affirmé que le dernier avion biplace KF-21 sera principalement utilisé pour effectuer de nouvelles missions de formation de pilotes.
Les tests aideront également le service à effectuer des tests d’avionique radar à balayage électronique actif (AESA) sur des avions monoplaces et biplaces.
Actuellement, la Corée du Sud dispose de quatre unités monoplaces, dont un prototype ; deux; trois; et cinq, et deux unités biplaces, notamment les prototypes quatre et cinq.
La DAPA prévoit de lancer les cinquième et sixième prototypes au cours du premier semestre de cette année. Les six unités de cet avion subiront en outre une série de tests de vérification des performances.
