Dans la partie matinale de la première journée des tests de Bahreïn organisés avant la saison 2023 de Formule 1, le pilote Red Bull Max Verstappen était au sommet.
Rédacteur en chef
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La trêve hivernale en Formule 1 est terminée ; Les pilotes sont de retour avec les essais hivernaux à Bahreïn.
Le premier jour du test, auquel les 10 équipes ont participé, a commencé le matin et les pilotes ont eu un total de 4 heures et 15 minutes.
Le point culminant de ce long test a été lorsque le pilote Aston Martin Felipe Drugovich, qui a remplacé Lance Stroll, qui avait été retiré du test en raison d’une blessure, s’est retrouvé bloqué sur la piste peu après son décollage. L’équipe a confirmé qu’il y avait un problème électrique dans le véhicule lors de leur inspection, et après environ 1 heure de fonctionnement, le problème a été résolu. Le pilote brésilien a également repris le chemin de la piste.
En dehors de cela, en plus du pilote Ferrari Carlos Sainz, le pilote Red Bull Max Verstappen est sorti de la piste à divers points de la piste, mais a continué sur la route.
Aucun nom n’a tourné ou s’est écrasé pendant la session. C’était une session assez soignée à cet égard.
Max Verstappen était au sommet dans les premières minutes du test dans des conditions chaudes. Carlos Sainz prend alors la tête et réalise le meilleur temps en 1:33,253.
Cependant, Verstappen, tout comme Sainz, est passé en dessous de 1:33 sur le pneu C3 et a pris la première place avec 1:32,959. Ainsi, il est devenu le nom le plus rapide de l’épisode du matin. Le pilote néerlandais, qui a bouclé 71 tours, était l’un des rares noms à dépasser les 70 tours dans la section du matin.
Sainz était l’un des gars qui travaillait dur dans la division du matin et a parcouru 72 tours dans le nouveau SF-23. Il a terminé la séance deuxième, 0,294 seconde derrière. On a vu le pilote espagnol se débattre de temps à autre avec l’avant du véhicule.
Le pilote Williams Alex Albon a fait des tours remarquables dans la division du matin et est devenu le meilleur joueur du tour dans la division du matin avec 74 tours. Il a terminé la séance à la troisième place avec un tour de 1:33,671 sur des pneus C5, à 0,712 seconde derrière.
Le pilote Alfa Romeo Zhou Guanyu a tranquillement bouclé 67 tours dans le segment du matin et a terminé quatrième avec un tour de 1:33 723 sur le pneu C3.
George Russell a terminé cinquième de la session où Mercedes a effectué de nombreux tests différents. Il y avait divers capteurs sur le véhicule, y compris un capteur qui mesure l’ondulation. Le pilote britannique a bouclé un tour en 1:34 174 sur le pneu C3 et a terminé cinquième, à 1,2 seconde. Lewis Hamilton prendra le volant cet après-midi.
Le nouveau pilote de Haas, Nico Hulkenberg, a terminé 51 tours dans la division du matin, où il a fréquemment bloqué des pneus, et a terminé sixième avec un tour de 1: 34.424.
Drugovich a réussi à faire 40 tours lors de la séance où il était sur la route et a terminé septième avec un tour de 1:34,564. Aston Martin est ainsi devenue l’équipe avec le moins de tours de la matinée.
Yuki Tsunoda était huitième derrière AlphaTauri à 1,7 seconde, tandis que Pierre Gasly était neuvième avec sa nouvelle équipe Alpine à 1,8 seconde.
Oscar Piastri occupait la 10e place, à 1,9 seconde de McLaren, qui a passé la matinée à faire des tests aérodynamiques.
La deuxième session débutera à 15h15.
Résultats de l’épisode du matin :
Pos. | Conducteur | Ensemble | Temps | Devrait | Différence |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Redbull | 1’32.959 | 71 | |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’33.253 | 72 | +0.294s |
3 | Alexander Albon | Williams | 1’33.671 | 74 | +0.712s |
4 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1’33.723 | 67 | +0.764s |
5 | George Russel | Mercedes | 1’34.174 | 69 | +1.215s |
6 | Nico Hülkenberg | Haas | 1’34.424 | 51 | +1.465s |
7 | Felipe Drugovitch | Aston Martin | 1’34.564 | 40 | +1.605s |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1’34.671 | 46 | +1.712s |
9 | Pierre Gasly | Alpin | 1’34.822 | 60 | +1.863s |
dix | Oscar Piastri | McLaren | 1’34.888 | 52 | +1.929s |
Photo : Mark Sutton / Motorsport Images
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Photo : Sam Bloxham / Motorsport Images