Le fabricant chinois Geelypropriétaire de Volvo, Polestar et Lotus, mais aussi actionnaire majoritaire de Mercedes et partenaire de la division responsable du développement des moteurs à combustion interne par Renault, a officiellement lancé une nouvelle marque spécialisée dans les véhicules électriques et hybrides haut de gamme. La nouvelle marque, nommée Geely Galaxie il rejoindra les autres créés par le groupe chinois : Geometry, Livan et Zeekr. Trois modèles devraient faire leurs débuts d’ici la fin de 2023.
Le premier modèle de la gamme Galaxy, qui peut déjà être réservé en Chine, est un SUV hybride rechargeable de 470 cm de long appelé Geely Galaxy L7. Elle se distingue par des lignes anguleuses, avec une face avant où l’on retrouve de fins phares horizontaux et des feux diurnes verticaux. Beaucoup de technologie à bord où l’on retrouve trois écrans : un de 10,25″ pour l’instrumentation, un vertical de 13,2″ pour le système multimédia et un de 16,2″ pour le passager. Après le Geely Galaxy L7 est attendue la sortie du sedan Hybride L8 équipés du même groupe motopropulseur hybride rechargeable. La berline est attendue d’ici la fin de l’année Galaxie E8anticipé par un concept appelé Galaxie Lumière (dans les photos ci-dessous).
Geely Galaxy prévoit d’avoir une gamme de sept nouveaux modèles dans les deux prochaines années. Sur les sept nouveaux produits, quatre seront des modèles hybrides électriques, dont le SUV Galaxy L7 et la berline L6, avec des livraisons qui débuteront dans les deuxième et troisième trimestre 2023. Trois modèles relèvent plutôt de la gamme des Galaxy E électriques, avec la sortie de la berline E8 prévue au quatrième trimestre 2023. Les modèles Geely Galaxy seront conçus sur une architecture électrifiée intelligente dédiée, ainsi que sur la plateforme E-CMA. , destiné aux plugins de modèles.
Lors de l’événement de présentation de la nouvelle marque, Geely a également présenté un certain nombre de nouvelles technologies électrifiées, dont le nouveau système de sécurité Aegis à piles, le groupe motopropulseur NordThor hybride 8848 et le système opérateur pour les véhicules connectés et intelligents Galaxy N-OS.
La série Galaxy sera la première de la marque à utiliser le système sécurité de la batterie L’Aegis de Geely, qui, selon la maison, lorsqu’il est associé au système de traitement central Wise Star Cloud Connected de la voiture, est capable de prédire et d’empêcher l’emballement thermique, augmentant ainsi la durée de vie de la batterie de 20 %.
La dernière génération de moteur hybride NordThor 8848, qui a atteint un rendement thermique de 44,26 %. Le groupe motopropulseur NordThor 8848 utilise un système de gestion prédictive de l’énergie qui peut améliorer l’économie de carburant jusqu’à 15 %. Combiné à la transmission hybride dédiée à trois vitesses (DHT), le nouveau groupe motopropulseur sera utilisé sur le SUV Geely Galaxy L7, garantissant une vitesse de pointe de 200 km/h et un sprint de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, avec consommation de carburant consommation de carburant de 5,23 l/100 km (1 370 km parcourus avec un réservoir plein en conditions de conduite hybride).
Le géant chinois a également montré le nouveau système opérateur, développé selon la stratégie Smart Geely 2025, selon laquelle Geely Auto s’appuie sur ses propres puces, systèmes d’exploitation, cloud computing et réseaux satellites. Le logiciel est alimenté par la puce de véhicule Snapdragon 8155 de Qualcomm.
