Honda enregistre des motos Scrambler en Indonésie

Honda enregistre des motos Scrambler en Indonésie

Jakarta

Honda a été surpris en train d’immatriculer une moto néoclassique de style scrambler en Indonésie. La moto scrambler soupçonnée d’être la Honda CL300 a été enregistrée par Honda Motor Co, située à Tokyo, au Japon.

La conception de la moto Scrambler de Honda est répertoriée dans le Official Industrial Design News No. 8/DI/2023 délivré par la Direction du droit d’auteur et des dessins et modèles industriels, Direction générale de la propriété intellectuelle, Ministère du droit et des droits de l’homme.

Du design déposé, cette moto est similaire au brouilleur Honda CL300 qui a été lancé depuis janvier 2023. Ce brouilleur utilise la même plate-forme de base que le Honda Rebel 300.

La caractéristique de la moto scrambler de la Honda CL300 se voit à l’échappement qui se courbe et est parallèle à la zone du siège. De plus, l’impression néo rétro Scrambler brille encore plus grâce à l’utilisation de feux ronds, de guidons fatbar et d’un siège plat et texturé.

Moto scrambler Honda immatriculée en Indonésie Photo : Doc. Actualités officielles du design industriel

La combinaison du style scrambler tend à ne pas éliminer le style de conduite ergonomique. A en juger par le modèle du guidon à la distance de la selle pas trop éloignée, la Honda CL300 semble avoir une position ergonomique adaptée à un usage quotidien.

Le design de la Honda CL300 ressemble beaucoup à celui de la Honda Rebel 300. A commencer par la surface du réservoir qui est “connectée” au siège du conducteur. Tandis que le caisson moteur est rendu nu et supporté par un cadre rigide.

Continuant vers la zone des jambes, la Honda CL300 utilise des jantes en alliage « rayées ». L’avant a un diamètre de 19 pouces et 17 pouces derrière.

En ce qui concerne le moteur, il serait le même que celui de la Honda Rebel 300. La Honda CL300 partagerait un moteur monocylindre SACT de 300 cm3 avec 25 chevaux et 23,8 Nm de couple. Cette prestation est ensuite canalisée vers les roues arrière via une boîte manuelle à six rapports.

En fait, Honda a sorti la moto scrambler CL500 lors de l’événement EICMA 2022. Mais la CL300 est née pour cibler les classes inférieures.

Regarder la vidéo “L’incarnation de la Honda EM1 e, la moto électrique pilotée par Jokowi à l’IIMS 2023

(rgr/mhg)

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