Peu de temps après, cependant, le mur pour Leclerc choisit de mettre les durs pour la deuxième fois : une stratégie qui pourrait encore aggraver la situation ou peut-être s’améliorer avec un éventuel passage sur les softs. Mais il n’y avait aucun moyen de vérifier cela. Pourtant, la dégradation mieux maîtrisée a tellement favorisé les Red Bull que Perez, malgré une accumulation de retard due à un mécanicien qui avait mal bloqué une roue sur le moyeu et même une petite hésitation de l’homme de la tribune avant, n’a eu aucune gêne sur le final. résultats. Il n’y avait pas de concurrents directs dans les rétroviseurs : il a mis près de 27 secondes entre lui et le casque suivant. Sainz, un moment troisième, a dû succomber à son maître et compatriote. Le plus jeune Alonso, qui aura 42 ans cette année, a conduit avec le feu à l’intérieur, faisant un spectacle et atteignant le podium convoité, qu’il n’avait pas vu depuis 2021. On ne peut pas dire qu’il n’est pas mérité. Entre-temps, l’honneur de diriger lui a valu à diverses reprises. Le «cinéma» a commencé avec le tour le plus rapide aux deux tiers du chemin pour agacer Hamilton.
Deux moments de « bagarre » classique dans des tours successifs pour l’embêter et gagner une cinquième position qui aurait déjà été beaucoup, n’étaient qu’un début. Pourtant, son ancien coéquipier Nico Rosberg, commentant à la télévision par satellite, a déclaré que Hamilton, après s’être laissé glisser pour la première fois, qui n’a duré que quelques virages, ne le laisserait plus jamais passer. Chronométrez un tour et Alonso a non seulement dépassé le septuple champion, mais lui a également donné plus de 12 secondes à faire. Le tout après un duel, courbe après courbe, à voir et à revoir. Et donc après Hamilton, Alonso a encore démontré sa grande maniabilité pour un autre dépassement contre Sainz : pas violent, pas incorrect, mais pas si gentil non plus. En fait, le jeune fils de Carlos n’a pas abandonné sa place sur le podium très volontiers, et les deux ont donc beaucoup diverti le public, heureusement sans rien casser ni risquer de pénalités.
En cet étrange dimanche, la sixième place est revenue à Lance Stroll, derrière Hamilton mais capable de suivre, quoique d’une seconde seulement, un Russell de plus en plus constant. Après eux, pour clôturer le classement par points, une surprenante huitième de Bottas honore l’équipe Alfa Romeo. 4 points encourageants pour le Finlandais le plus anonyme de tous ceux vus en Formule 1, devant dignement la neuvième place de Gasly, le Français qui avait surpris l’Italie en s’imposant à Monza, et la dixième d’Albon, qui pousse un soupir de soulagement à Williams. Le Japonais Tsunoda sur Alphatauri était le dernier à faire des tours complets, tandis que les trois rookies des formules mineures ont tous fini par faire un tour ou ont abandonné : Sargeant douzième sur Williams, De Vries quatorzième sur Alphatauri et le dernier et non classé Piastri, qui n’a terminé que 13 tours. Une note de couleur est le tour le plus rapide de Zhou, le pilote chinois dans le baquet suisse d’Alfa Romeo, plus de 5 km/h en moyenne meilleur que le temps le plus bas de Verstappen : n’ayant pas terminé dans les dix premiers, cependant, malgré ce résultat le convoité point supplémentaire ne sera pas compté.
