Modèle informatique du projet »Greensand«
Photo : Projet Greensand
Lorsque le prince héritier danois Frederik donnera ce mardi le signal d’inverser le sens d’écoulement dans le réseau de canalisations de l’ancien champ pétrolier de Nini, un tournant historique sera également atteint. Il y a 50 ans, son père, le prince Henrik, ouvrait symboliquement la vanne pour lancer la production danoise de pétrole et de gaz. Les générations d’aujourd’hui sont maintenant témoins de la façon dont le dioxyde de carbone, le compagnon indésirable mais inévitable de l’ère des combustibles fossiles, est pompé dans le grès sous le fond marin dans l’espoir d’atténuer au moins certains des effets du changement climatique.
Avec le geste royal, le projet pilote “Greensand” démarre officiellement, dans lequel 15 000 tonnes de dioxyde de carbone liquéfié seront pressées à une profondeur de 1 800 mètres au cours des quatre prochaines semaines pour tester s’il peut y être stocké en toute sécurité. Le pétrole brut y était pompé jusqu’à il y a dix ans. Le CO2 car la phase de test provient d’une usine chimique à Anvers, où le gaz à effet de serre nocif pour le climat a longtemps été séparé des cheminées avant de pouvoir s’échapper dans l’atmosphère, pour ensuite être liquéfié sous pression et stocké dans des conteneurs spéciaux. De là, il va par bateau à environ 350 kilomètres au nord pour finalement être emmené dans les profondeurs.
La chaîne allant de la séparation dans l’usine avec des émissions élevées liées à la production jusqu’au transport et au stockage final est le concept de base de la technologie de capture et de stockage du carbone (CSC). Cela ne peut pas empêcher le problème central de l’augmentation de la concentration de CO2 dans l’atmosphère, mais du point de vue des promoteurs, cela peut être une solution temporaire, car les usines énergivores pour la production de ciment, d’énergie, d’acier ou de produits chimiques, par exemple, peuvent continuer à fonctionner tant que les combustibles fossiles ne peuvent pas être remplacés à peu de frais. Une condition préalable à un stockage sûr est qu’il ait lieu aux endroits géologiquement corrects. Il doit s’agir de roches profondes qui ont suffisamment de pores pour que les liquides puissent circuler. Lorsque le CO2 est injecté, il déplace ces fluides. Le stockage du gaz climatique peut être mis en œuvre plus efficacement dans des strates rocheuses d’au moins 800 mètres de profondeur, car les conditions de pression et de température prévalent ici dans lesquelles le CO2 a un volume considérablement réduit par rapport à son état dans l’atmosphère. L’inconvénient de la technologie CCS est la forte consommation d’énergie pour capter, liquéfier et transporter les gaz à effet de serre. Les critiques soulignent également que le stockage à long terme n’est pas considéré comme sûr et que le risque de fuite ne peut être écarté.
Pendant ce temps, les chercheurs recherchent d’éventuelles installations de stockage souterrain qui pourraient imiter les dépôts naturels de CO2 ressembler Huit anciens réservoirs de la croûte terrestre existent dans le seul sud-est de la France. Ils ont des millions d’années, ce qui suggère que certaines structures géologiques sont en fait denses sur de longues périodes. Pour cette raison, ni les réserves du ministère de l’Environnement du Schleswig-Holstein ni les protestations d’une initiative citoyenne n’ont pu arrêter les plans au Danemark.
Si le projet pilote est achevé avec succès en avril, il est prévu d’augmenter la capacité de stockage du champ pétrolier de Nini à 1,5 million de tonnes par an d’ici 2025 et à huit millions de tonnes par an à partir de 2030. Cela correspond à environ 13 % du CO annuel danois2-Émissions. Le transport se fait alors par navires spéciaux ou par pipeline depuis les ports d’Esbjerg sur la côte ouest et de Hirtshals dans le nord du Jutland. Ce dernier est destiné à devenir une plaque tournante pour le CO2-Les transports en provenance des pays riverains de la mer Baltique doivent être développés.
La compagnie gazière allemande Wintershall DEA est également fortement impliquée dans le projet « Greensand ». Il travaille sur d’autres projets en Norvège et prévoit un terminal d’exportation de CO à Wilhelmshaven2 et un pipeline vers la Norvège. De grandes parties du nord de l’Allemagne, de la Bavière et de la Sarre possèdent des formations de grès similaires sur le plan géologique, mais la technologie CCS a jusqu’à présent été interdite en Allemagne et les politiciens sont divisés. Le ministre de l’Économie Robert Habeck veut s’assurer que le CO2-Les émissions pourront au moins être injectées à l’étranger sous la mer du Nord afin de pouvoir atteindre la neutralité climatique visée d’ici 2045. Sa collègue du parti, la ministre de l’Environnement Steffi Lemke, rejette catégoriquement cette approche.
Au Danemark, l’attitude est plutôt positive, compte tenu également des emplois qui restent offshore en mer du Nord. On suppose que les gisements de pétrole et de gaz pompés pourront être utilisés pour éliminer le CO dans les 500 prochaines années2 pour y stocker.
