La prochaine Audi A4 va changer de désignation, elle restera avec des moteurs à combustion interne

La prochaine Audi A4 va changer de désignation, elle restera avec des moteurs à combustion interne

La nouvelle génération d’Audi A4 devrait être dévoilée plus tard cette année. On ne sait pas encore beaucoup d’informations sur elle, magazine britannique AutoExpress cependant, cela en apporte, bien que non confirmés.

Le plus important est que la berline et le break A4 s’appelleront A5 à partir de la prochaine génération, ainsi que le coupé, le cabriolet et le sportback. La raison est censée être qu’Audi veut réserver des numéros pairs aux modèles purement électriques. L’actuelle A6 est également appelée à devenir l’A7 à l’avenir.

Le nouvel A5 est censé avoir un design plus lisse avec moins de ruptures nettes que l’on voit sur les modèles actuels de la marque. Cependant, le design est encore plutôt une question de conjecture, car la voiture n’a pas été repérée autrement qu’en feuille de camouflage.

De la même manière, l’intérieur est entouré de questions, mais il est censé recevoir un affichage autonome au lieu du bouclier d’instrument actuel dans la chapelle classique.

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La voiture devrait continuer à se tenir sur la plate-forme MLB et proposer des moteurs à combustion essence et diesel. Les premiers devraient principalement tourner autour de l’EA888 de deux litres, qui est également utilisé par un certain nombre d’autres modèles de la marque Volkswagen, dont l’Octavia et la Golf.

Cependant, le moteur doit être considérablement modifié. Il est prévu d’obtenir un nouveau système d’aubes variables dans le turbocompresseur pour améliorer la réponse de l’accélérateur, ainsi qu’un système de carburant avec des injecteurs à pression plus élevée. Il est également censé avoir une technologie hybride douce avec un système électrique 48V dans les versions de base et un système hybride rechargeable dans les versions supérieures.

En termes de moteurs diesel, les Britanniques s’attendent à ce qu’un quatre cylindres en ligne de deux litres premium joue sous le capot. Cependant, ils supposent que sa présence dans le menu ne sera pas aussi massive que l’était la coutume pour Audi jusqu’à récemment. Il n’y a pas non plus d’informations sur les six cylindres ici.

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On ne sait pas encore à quoi ressemblera la sportive S5, si elle obtiendra à nouveau un six cylindres et si ce sera à nouveau un moteur diesel, ou si Audi reviendra à l’essence. De même, pour l’instant, nous ne pouvons que spéculer sur ce qui alimentera la version supérieure du RS4.

S’il est équipé d’un moteur à combustion interne, ce sera très probablement l’une des dernières Audi avec autre chose qu’une propulsion entièrement électrique, car le constructeur automobile veut arrêter de lancer de nouvelles voitures à moteur à combustion interne en 2026.

Il est également possible qu’Audi vienne avec une version entièrement électrique. Les Britanniques pensent que s’il s’agissait d’un break, cela donnerait à la marque Ingolstadt un avantage sur la concurrence. Celui-ci est actuellement axé sur les berlines, comme on peut le voir, par exemple, sur la BMW i4 ou la Tesla Model 3. Cependant, la version électrique ne rentrerait pas sur la plate-forme MLB, qui ne prend pas en charge l’installation d’un système entièrement électrique.

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