Maintenant que le froid a de nouveau fait son entrée, il faut composer avec le givre tant à l’extérieur qu’à l’intérieur des vitres de la voiture, mais ce dernier est souvent le plus difficile à éliminer.
La raison pour laquelle la glace se forme à l’intérieur du pare-brise est l’humidité. Les jours ensoleillés, la neige et la glace sur le plancher de la voiture fondent et se condensent, se transformant en humidité qui se dépose sur les vitres. Lorsque vient le soir et que la température descend en dessous de zéro, l’humidité se transforme en glace à l’intérieur des vitres.
Cela tue la batterie
Il existe des moyens de se débarrasser du problème. Tout d’abord, vous devez éliminer l’humidité dans l’habitacle. Ensuite, lavez bien les vitres avec de l’eau salmiak.
Utilisez une serviette
Commencez par enlever la neige de vos chaussures lorsque vous montez dans la voiture. La prochaine fois que vous gratterez la glace des fenêtres, placez une serviette sur le tableau de bord. Il recueille la glace et la neige qui tombent. Emportez-le avec vous hors de la voiture.
GARDEZ VOS DOIGTS À L’ÉCART : Lorsque vous appuyez sur ce bouton, l’air dans la cabine est recirculé, et il n’y aura que de plus en plus d’humidité et de problèmes de glace. Photo: Run Korsvoll
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L’étape suivante consiste à enlever la neige et la glace qui se trouvent sur les tapis de la voiture. Il y aura également beaucoup d’humidité dans les tapis en tissu sur le sol. Une bonne couche de vieux journaux sous les tapis absorbera la majeure partie de cette humidité. Changez de journal au bout de quelques jours.
Cela peut endommager la voiture
Gardez vos doigts loin
Il est maintenant temps de vérifier le bouton sur le tableau de bord qui contrôle la climatisation. Normalement, la climatisation de la voiture pourra éliminer beaucoup d’humidité si elle est conduite en mode AUTO. Certaines installations ne sont pas assez efficaces. N’éteignez pas la climatisation, car cela collectera plus d’humidité provenant des passagers dans la voiture.
Vérifiez également le bouton de recirculation de l’air de l’habitacle. Beaucoup de gens ne savent pas qu’il existe un tel bouton qui est conçu pour exclure l’air pollué dans les tunnels ou autres. Quelqu’un l’a enfoncé, peut-être sans le savoir, pour que l’air du compartiment soit constamment recirculé. Ensuite, l’humidité et la rosée s’accumulent dans l’habitacle en quelques minutes.
ASTUCE SECRÈTE : laver l’intérieur des vitres de la voiture avec de l’eau de salmiak signifie que la glace ne colle pas si facilement. De plus, vous bénéficiez d’une bonne visibilité sous le soleil printanier bas. Photo: Run Korsvoll
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Le truc du salmiakk
Vérifiez qu’il est positionné de manière à ce que l’air arrive de l’extérieur dans le compartiment. Ensuite, vous pouvez éloigner vos doigts de ce bouton.
Enfin; vérifier qu’aucun bagage n’obstrue les canaux de ventilation de l’habitacle. Sur certaines voitures, il se trouve dans la paroi latérale du coffre
Boucher celui-ci : – Juste des bêtises !
Une fois que vous avez fait cela, il y a de fortes chances que l’humidité ait disparu. Si vous lavez également bien les vitres avec de l’eau de salmiak, vous vous débarrassez de la poussière et de la saleté qui font que la glace colle facilement aux vitres. De plus, vous bénéficiez d’une bonne visibilité sous le soleil printanier bas.
