Tous les VUS multisegments que vous pouvez acheter en Afrique du Sud pour moins de 400 000 rands – BusinessTech

Tous les VUS multisegments que vous pouvez acheter en Afrique du Sud pour moins de 400 000 rands – BusinessTech

Les VUS multisegments sont très populaires en Afrique du Sud, offrant les avantages d’un VUS standard avec un prix moins cher.

L’un des principaux facteurs de popularité des SUV est leur capacité à naviguer dans les conditions routières souvent difficiles de l’Afrique du Sud.

De nombreuses régions du pays ont des routes mal entretenues et les VUS, avec leur garde au sol élevée et leur construction robuste, sont mieux adaptés pour gérer ces conditions que la berline ou le hayon moyen.

Une autre raison de la popularité des VUS est leur polyvalence. Ils peuvent être utilisés à la fois pour le transport familial vers et depuis l’école ainsi que pour les aventures hors route. Cette flexibilité plaît à de nombreux Sud-Africains qui apprécient les véhicules pouvant répondre à de multiples besoins.

Cependant, les SUV standard sont devenus assez chers, le moins cher étant le Mahindra Scorpio – à partir de près de 400 000 rands.

C’est inabordable pour la plupart des Sud-Africains, surtout compte tenu du coût de la vie auquel beaucoup sont confrontés en raison des coûts élevés du carburant, des délestages, de l’hyperinflation et des hausses des taux d’intérêt.

Compte tenu de cela, de nombreux automobilistes sud-africains se sont tournés vers les multisegments, qui proposent désormais des dizaines de modèles à différentes gammes de prix pour répondre à presque tous les besoins d’un acheteur potentiel.

Cela est évident d’un mois à l’autre, car des multisegments tels que le Toyota Corolla Cross, le Chery Tiggo 4 Pro, le Toyota Urban Cruiser et le VW T-Cross continuent de figurer sur la liste mensuelle des 15 meilleurs vendeurs de Naamsa.

Les multisegments sont plus légers que le SUV standard, construits sur un châssis de voiture ordinaire, tandis qu’un SUV traditionnel est généralement construit sur un châssis de camion (bakkie).

Cela donne au crossover l’avantage d’avoir un dégagement plus élevé et plus d’espace qu’un hayon tout en maintenant une faible consommation de carburant par rapport à un SUV normal.

En raison de la popularité des crossovers en Afrique du Sud, plusieurs marques ont désormais inclus un modèle crossover dans leur gamme – proposant ces voitures polyvalentes en variante hybride ou essence, avec des capacités 4 × 4 dans certains cas, ainsi que toutes les cloches et sifflets un attendrait d’un véhicule moderne.

Dans l’ensemble, la popularité des SUV en Afrique du Sud se poursuivra probablement dans un avenir prévisible. Au fur et à mesure que l’infrastructure du pays continue de se développer, davantage de personnes pourront s’offrir et profiter de ces véhicules polyvalents et pratiques.

BusinessTech a examiné tous les multisegments que vous pouvez acheter au prix de départ du SUV traditionnel le moins cher, qui est de 400 000 rands.

Ces voitures sont listées ci-dessous, avec les prix.


Mahindra KUV100 – à partir de 172 999 rands


Suzuki Ignis – à partir de 208 999 rands


BAIC X25 – à partir de R219 990


Renault Kiger – à partir de 219 999 rands


Mahindra XUV300 – à partir de R259 999


Suzuki Vitrara Brezza – à partir de 262 700 rands


Toyota Urban Cruiser – à partir de 283 200 rands


Nissan Magnite – à partir de 296 500 rands


Chery Tiggo 4 Pro – à partir de R299,900


Hyandai Venue – à partir de R299,900


Ford EcoSport – à partir de 311 400 rands


Honda WR-V – à partir de R315 200


Kia Sonet – à partir de 316 995 rands


Opel Crossland – à partir de R329 900


Suzuki Jimny – à partir de R334 900


Haval Jolion – à partir de R342,950


Renault Duster – à partir de 357 999 rands


Honda BR-V – à partir de 379 900 rands


Toyota Corolla Cross – à partir de 381 200 rands


Mitsubishi ASX – à partir de 384 990 rands


Mazda CX-3 – à partir de R390 500


VW T-Cross – à partir de 393 400 rands


BAIC Pékin X55 – à partir de R394,900


Lire : Bonne nouvelle pour les propriétaires de voitures en Afrique du Sud


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