Bali, l’une des destinations touristiques les plus populaires en Asie du Sud-Est, prévoit d’interdire aux touristes de faire de la moto à partir de 2023. Cette décision a été prise en raison du nombre élevé d’accidents de moto impliquant des touristes chaque année. Cette mesure vise à garantir la sécurité des touristes et à protéger l’environnement. Dans cet article, nous allons examiner les raisons derrière cette décision et son impact potentiel sur l’industrie touristique de Bali.
Bali est l’île de rêve pour certains, mais pour d’autres, elle peut virer au cauchemar.
Être en vacances, c’est comme un moment pour embrasser la liberté et se laisser aller, et pour beaucoup, cela signifie sauter sur un cyclomoteur et parcourir l’île indonésienne sans se soucier du monde.
Sauf que, comme de nombreux touristes ne l’ont jamais fait auparavant, ils ne respectent souvent pas le code de la route, sont laxistes quant à leur propre sécurité et à celle des habitants, et peuvent même être impliqués dans des collisions.
Cela se traduit souvent par un souvenir douloureux de leurs vacances sous forme de points de suture, de cicatrices et de fractures.
Entre fin février 2023 et début mars 2023, il y a eu plus de 170 cas d’infractions au code de la route commises par des étrangers sur l’île, ce qui donne une indication de l’ampleur du problème pour les résidents.
Rouler sans casque ni vêtements et utiliser de fausses plaques d’immatriculation ne sont que quelques-uns des problèmes rencontrés par les forces de police lors de l’arrêt de touristes en cyclomoteur.
L’interdiction proposée est controversée, car beaucoup craignent qu’elle n’ait des implications négatives sur le tourisme de Bali, qui se remet à peine de la pandémie de COVID-19.
De nombreuses entreprises de location de motos à Bali s’inquiètent de l’impact que cela aurait sur leur situation financière. Cependant, d’autres soutiennent cette façon de limiter les accidents et de protéger les usagers de la route.
En 2022, 68 accidents de moto impliquant des touristes ont été enregistrés, ce qui suggère que le nombre réel était beaucoup plus élevé. Parmi ceux-ci, 86 personnes ont subi des blessures mineures, tandis que quatre sont décédées.
Ces collisions se sont produites le plus souvent dans les hauts lieux touristiques, tels que Canggu et Denpasar.
Alors que certains d’entre eux étaient des accidents inévitables, d’autres incidents ont été enregistrés comme l’effet de compétences de conduite médiocres ou limitées ou de conduite sous l’influence.
Si l’interdiction entre en vigueur, les touristes seront obligés de rechercher d’autres moyens de transport. Heureusement, il existe plusieurs options, notamment Grab et Go-Jek.
Les visiteurs peuvent également louer un chauffeur privé, que ce soit dans une voiture ou à l’arrière d’un scooter pour les transporter à travers l’île et leur montrer les sites touristiques.
