Nouvelle-Écosse
Zen Electric annonce un investissement de 1,25 million de dollars d’une société nigériane
Publié: il y a 2 heures
Zen Electric de Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, affirme qu’un nouvel investissement de 1,25 million de dollars l’aidera à offrir au monde une technologie de batterie maison.
L’argent de North South Power Company, un fournisseur d’électricité au Nigeria, leur permettra d’ajouter cinq nouveaux employés à leur équipe de six personnes cette année et de poursuivre la recherche et le développement, a déclaré Ravi Kempaiah, co-fondateur de Zen.
“Ces batteries durent quatre fois plus longtemps que tout ce qui existe sur le marché. Donc, surtout dans des conditions climatiques chaudes, cela peut changer la donne”, a déclaré Kempaiah après l’annonce mercredi.
Zen construit des batteries pour les vélos électriques et les véhicules personnels légers comme les cyclomoteurs qui peuvent durer huit ans, en utilisant une technologie mise au point à l’Université Dalhousie à Halifax.
“Cela… élimine beaucoup plus de gaz à effet de serre et réduit ensuite le besoin d’extraction de ces matériaux de batterie”
Kempaiah, originaire de Bangalore, en Inde, a terminé son doctorat à Chicago et a déménagé à Halifax en 2021 pour travailler avec Jeff Dahn à Dalhousie. Dahn est considéré comme un leader mondial dans la recherche sur les batteries lithium-ion et il a envoyé une vidéo de félicitations à l’événement.
Les batteries créées par Zen avec la technologie de Dahn ont déjà attiré l’attention de nombreuses entreprises de transport électrique en Inde, dans d’autres régions d’Asie et d’Afrique où les gens comptent sur les vélos et les scooters toute l’année, a déclaré Kempaiah.
Les batteries peuvent également faire une énorme différence dans les zones sans réseau électrique fiable, a déclaré Kempaiah, car elles peuvent renvoyer de l’électricité à la maison de quelqu’un. L’une de leurs batteries de cyclomoteur a une capacité d’environ 3 000 wattheures alors qu’un système électrique de secours domestique typique a 500 wattheures, a-t-il déclaré.
“Des recherches de classe mondiale sur les batteries se déroulent ici même à Halifax et cela aura un impact sur des millions de personnes en Asie et en Afrique. Nous devrions donc en être très fiers”, a déclaré Kempaiah.
Olayinka Peters, présidente de la branche canadienne de North South Power, est d’accord.
“Nous avons vu Ravi, nous avons vu l’engagement de son équipe et nous avons décidé de l’accompagner”, a déclaré Peters.
Elle a ajouté qu’ils étaient intéressés à soutenir une entreprise de la région de Halifax parce que “c’est calme. C’est mieux, plus détendu par rapport à l’agitation des villes animées de Toronto et du reste”.
Le maire Mike Savage d’Halifax a pris la parole lors de l’événement et a déclaré qu’il était excitant de voir la ville attirer « les meilleurs et les plus brillants du monde entier » grâce à la force de ses universités et de ses établissements de recherche.
“L’élévation du niveau de la mer, les ondes de tempête et les impacts de l’environnement nous affectent – et pas seulement cela, mais nous avons une responsabilité globale envers les autres citoyens du monde de faire ce que nous pouvons sur ce front”, a déclaré Savage à la foule.
Bien que le coût initial des vélos électriques de Zen soit supérieur à celui de nombreux modèles sur le marché, à partir de 2 900 dollars, Kempaiah a déclaré qu’ils coûtaient moins cher à long terme compte tenu de la durée de vie de leur batterie.
Mais les entreprises locales fixeront les prix des cyclomoteurs et des vélos électriques sur les marchés asiatiques et africains car Zen fournit les batteries seules dans ces régions, a déclaré Kempaiah.
Le plan est de construire des batteries pour les marchés nord-américains à Dartmouth et d’ouvrir un site en Inde pour gérer les affaires en provenance d’Asie et d’Afrique. Pour les Néo-Écossais, la boutique en ligne de Bayers Lake, dont l’ouverture est prévue en mai, proposera des vélos électriques Zen.
« Nous voulons développer cette entreprise de manière à pouvoir construire des batteries de vélos électriques, des batteries de motoneiges électriques, des batteries de bateaux électriques ici même à Halifax », a déclaré Kempaiah.
Kempaiah espère générer 100 millions de dollars de revenus et disposer d’une équipe de 50 personnes à Dartmouth au cours des quatre prochaines années.
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