Plus tôt cette année, nous avons assisté au concours d’élégance d’Amelia Island. Sur place, nous avons visité l’une des ventes aux enchères de RM Sotheby’s. Là, une Ferrari 250 GT de 1959 tout à fait unique est passée sous le marteau.
Cependant, ce n’était pas n’importe quelle Ferrari 250 GT, mais une Ferrari 250 GT LWB California Spyder de Scaglietti, l’une des 50 fabriquées.
Ce n’est également qu’une des 30 variantes avec une carrosserie en acier et des phares couverts.
De plus, cette variante – LWB – est idéale pour les conducteurs de grande taille et est considérée comme le modèle California Spider le plus rare et le plus confortable.
Une condition appelée duga
La voiture en question, châssis 1203 GT avec moteur, boîte de vitesses et essieu arrière assortis, était équipée d’un moteur de compétition de l’usine et en 2012 a subi une restauration complète.
Cette 250 GT a également été primée au Salon Privé, Concorso d’Eleganza Villa d’Este, The Quail et Cavallino Classic.
La chose la plus cool à propos de la voiture, cependant, est son histoire.
Ferrari 250 GT qui a été conduite par un maniaque de la vitesse à un adolescent
Cette Ferrari 250 GT LWB California Spyder de Scaglietti a été vendue neuve à Harvey Schur, 18 ans, héritier d’une immense fortune laissée par son père, fabricant de boutons.
On dit qu’il a brûlé la nuit dans sa 250 GT défiant les fans de courses de dragsters locaux.
À l’époque, la scène des courses de dragsters se composait de voitures dans le style de l’Oldsmobile Super 88, et une Ferrari était aussi déplacée qu’un ours polaire à Madagascar.
Harvey, 18 ans, a également prêté la voiture au magazine Sports Car Illustrated et est ainsi présenté dans le numéro de septembre 1959 du magazine.
Il a perdu une course contre une Corvette à l’écoute, puis l’a vendue.
La voiture est passée au propriétaire suivant en 1960 et a beaucoup bougé depuis.
L’histoire n’est pas terminée
En 2012, cependant, les nouveaux propriétaires ont contacté Harvey Schur, alors âgé de 71 ans, qui avait conservé les manuels d’origine de la voiture.
La voiture et son historique ont ensuite été vérifiés par Ferrari Classiche – le département de Ferrari pour leurs véhicules historiques.
Cette Ferrari 250 GT LWB California est l’une des voitures Ferrari les plus recherchées au monde, ce qui se reflète dans le prix.
La voiture en question a été vendue après la fin des enchères, pour une valeur estimée à plus de 200 millions de SEK.
La valeur est basée sur l’historique, l’état, l’exclusivité et l’intérêt de la voiture. Les voitures de sport européennes des années 50 et 60 sont des investissements solides, à condition que vous ayez suffisamment de capital pour vous aventurer dans ce domaine.
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