Nouvelles de la ceinture de bacon
Il y a plusieurs mises à jour pour mon dernier texte sur la situation du stationnement ici et dans la ville voisine, apparemment tout est en mouvement.
La dernière carte de stationnement pratique décrite de la ville voisine est interrompue, vous devez donc y prendre à nouveau des tickets de stationnement et payer à nouveau les frais de protection du parking de 50 ct par heure à la machine. C’est un vilain pas en arrière et je vais citer l’annonce :
Chers clients clés de la ville,
C’est avec le cœur lourd que nous vous informons que DIL cessera de faire fonctionner la clé de ville le 30 avril 2023.
En raison de la technologie obsolète et des difficultés insolubles qui en résultent, nous avons décidé de procéder de cette manière.
C’est également la raison pour laquelle nous créerons et collecterons de plus en plus les factures impayées de janvier à avril 2023 dans les prochaines semaines.Veuillez noter que les barrières dans les garages de stationnement ne pourront plus être ouvertes avec la clé de la ville à partir du 1er mai 2023.
Nous regrettons vivement cette démarche et tenons à vous remercier vivement pour votre fidélité.
[…]
S’ensuit une annonce de l’envoi « d’entreprise numérique et d’infrastructure » pour un nouveau départ qui « animera le centre-ville avec un tout nouveau concept ». Quoi que cela signifie.
Ce qui m’étonne vraiment à ce sujet, c’est : pourquoi la technologie est-elle obsolète ? Le tout a été déployé à peu près au moment où nous sommes arrivés ici, c’était en 2016. Pas une technologie particulièrement durable, semble-t-il, juste une merde de maison intelligente de courte durée ? Quoi qu’il en soit, ma seule session de stationnement par mois fonctionnera également avec un ticket de stationnement classique, même si cela s’est senti très sublime lorsque la barrière vient de s’ouvrir pour vous parce que vous vous êtes arrêté et que vous avez été reconnu. Dommage. Je n’ai jamais remarqué aucun des problèmes persistants, mis à part le fait que les factures arrivaient de manière extrêmement irrégulière et souvent avec un long retard.
Se garer dans notre “Nouveau Centre”, en revanche, devient plus facile et plus compliqué
Avec nous dans le “Neue Mitte”, en revanche, nous faisons des pas de géant : la première phase de construction est terminée et l’amélioration par rapport à la situation précédente plutôt sombre est énorme et est généralement acceptée avec une grande satisfaction. Avec l’ouverture en septembre, la situation du stationnement a également considérablement changé, car le parking est désormais accessible par la même nouvelle entrée que le parking souterrain entièrement nouveau, mais en fait essentiellement ancien, du nouveau centre de la mairie. Le parking a également été fermé lors de la fermeture du bâtiment le week-end dernier, car des travaux intensifs sont déjà en cours ici sur la deuxième phase de construction : les premiers magasins ont déjà été démolis, tandis que ceux à l’arrière étaient ouverts jusqu’à la toute fin. La solution décrite dans le dernier post avec le disque de stationnement et trois heures de temps de stationnement a été utilisée sur le parking et c’était vraiment très agréable. Dommage.
Beaucoup plus excitant, cependant, est le nouveau parking souterrain ancien, car il n’a plus de barrière, mais dispose à la place d’un système de reconnaissance de plaque d’immatriculation : la plaque d’immatriculation est enregistrée à l’entrée et réservée à nouveau à la sortie. Si vous restez plus de trois heures et que vous n’avez pas payé la plaque d’immatriculation à la caisse, une facture de 20 euros vous sera envoyée. A la caisse, vous entrez “simplement” votre numéro d’immatriculation sur l’écran tactile et, une fois que le numéro d’immatriculation partiel saisi est unique, une sorte de photo radar de vous s’affiche à l’entrée et on vous demande si vous souhaitez payer ce véhicule. Les étrangers ont un avantage, puisque la saisie des premières lettres est généralement suffisante. Comme je ne m’y suis jamais garé plus de trois heures, je n’ai rien eu à payer jusqu’à présent, mais je n’ai pas osé disparaître tout simplement à cause de l’amende de 20 euros annoncée et du manque de clarté quant à savoir si vous devez vérifier du tout pour des temps de stationnement plus courts. Je serais très surpris si ce n’était pas possible, mais les affiches explicatives ne disent rien à ce sujet. Et quiconque s’est déjà tenu embarrassé devant un bar verrouillé à la sortie d’un parking à cause de telles hypothèses aurait dû apprendre que les hypothèses avec “je serais très surpris” n’aident parfois pas non plus.
Le fait que vous puissiez vous garer gratuitement pendant trois heures dans le cas des organismes de gestion des places de stationnement ne signifie en aucun cas que vous ne devez pas vous acquitter de la visite obligatoire à la borne de paiement comme tout le monde, où iriez-vous ? C’est ainsi que le processus fonctionne, et le processus lui-même est connu pour être divin. (En fait, personne n’a probablement eu l’idée de concevoir le processus en conséquence, et personne ne préférerait toucher à quoi que ce soit par la suite ou même clarifier à quel centre de coûts vous devriez passer une commande ultérieure pour cela et qui devrait la signer. C’est mieux vaut l’envoyer presque tous les clients vont à la machine inutilement à chaque fois qu’ils se garent.) Lorsque j’écrivais ceci, j’ai décidé d’enquêter sur la question et de simplement disparaître à nouveau sans visiter la machine. Des rapports intégrés défiant la mort pour le journal technologique et ensuite je ferai le tour (!) Dans le paternoster pour vous.
Incidemment, le journal a déclaré que les données ne sont enregistrées que pendant la durée du processus de stationnement ou, si vous ne payez pas, jusqu’au règlement de la facture. Espérons que oui, étant donné que notre ville est si petite qu’elle n’a même pas besoin d’un dossier électronique divulgué pour que les gens vous reconnaissent ou reconnaissent votre véhicule lorsque vous préférez rester inaperçu. Les activités extraconjugales et autres qui posent des questions aux voisins au sens large sont donc mieux faites en privé ou dans l’une des villes voisines de toute façon.
Incidemment, ce qui est nouveau dans la « Neue Mitte », c’est qu’il y a des restaurants qui méritent d’être mentionnés et donc, pour la première fois, il y a un service du soir dans cette partie du centre-ville. Et c’est là que ça se complique encore, car on ne sait pas trop où se garer si on veut les utiliser après 22h. Parce que le parking souterrain n’est ouvert (ou du moins) que jusqu’à 22h. Si vous pouvez prévoir cela, vous devez apparemment vous garer sur le parking de l’autre côté de la “Neue Mitte”, qui fonctionne toujours avec une barrière classique et un ticket de parking. Ou un fabuleux 150m plus loin sur le parking entièrement gratuit qui n’est guère utilisé le soir.
Ou, mieux encore : Arriver en vélo ou même en bus, qui est gratuit pour tout le monde ici, fonctionne à un tarif praticable assez longtemps et permet de profiter de boissons alcoolisées. Ce dernier, en revanche, ne vaut que dans une mesure limitée dans l’un des magasins car leurs cocktails du mélangeur à cocktails automatique moderne ont exactement le goût qu’ils sonnent. Mais c’est du matériel pour une entrée à part, qui suivra une fois que j’aurai goûté les cocktails de l’autre nouvelle boutique avec un mauvais pressentiment. Après tout : Avant cela, il n’y avait pas de cocktails dans toute la ville, à part le bar de la plage sur l’Abraumhalte avec vue sur le coucher de soleil sur la rivière, qui malheureusement ferme toujours très tôt.
(Gregor Meyer)
