Le marché de l’immobilier industriel de Houston a connu un bon démarrage en 2023, selon un rapport de JLL.
Le marché a continué de croître alors que 6,6 millions de pieds carrés de nouvelle offre ont été ajoutés au premier trimestre, dont 56% ont été pré-commercialisés. Cela a entraîné une absorption nette de 5,5 millions de pieds carrés au premier trimestre. Pendant ce temps, l’activité de construction a atteint près de 31 millions de pieds carrés avec huit projets à grande échelle de plus de 1 million de pieds carrés actuellement en cours. Environ 28 % de l’inventaire actuel en construction ont été prélibérés en raison de la demande de nouveaux bâtiments.
Environ 7,7 millions de pieds carrés ont commencé la construction au premier trimestre, grâce à l’activité dans les sous-marchés du Nord-Ouest et du Sud-Est, qui représentent près de 50 % de la nouvelle activité industrielle. Les constructions spéculatives représentaient environ 75 % des nouvelles livraisons, et elles ont gagné en popularité dans la location avant livraison, la quasi-totalité des déménagements les plus importants ayant eu lieu dans de nouveaux espaces de construction.
Le nord-ouest a généralement été le sous-marché le plus puissant en raison de son accès aux marchés de San Antonio et d’Austin, a déclaré Mark Nicholas de JLL.
“Mais maintenant, avec la demande portuaire et ce qui se passe dans l’industrie du transport maritime, en grande partie dans la logistique, la demande a énormément augmenté là-bas”, a-t-il déclaré. “Beaucoup des nouvelles entreprises qui ont déménagé à Houston veulent cette proximité avec le port.”
Port Houston, en collaboration avec l’US Army Corps of Engineers, a annoncé l’été dernier un Expansion de 1 milliard de dollars du Houston Ship Channel pour ajouter un troisième terminal. Baytown a signalé un Augmentation de 25 % de l’activité portuaire l’année dernière, selon la Fondation de développement économique du comté de Baytown West Chambers. Le terminal est conçu pour répondre à la demande croissante de Port Houston et devrait être achevé d’ici 2025.
L’activité de location a également été robuste au dernier trimestre, avec 8 millions de pieds carrés de transactions signées. La construction, le commerce de détail et les secteurs de la logistique et de la distribution ont dominé le volume des locations. Parmi les projets notables figurent le Campus logistique de 1,3 million de pieds carrés à Baytown, surnommé Port 99 Logistics, que Provident Realty Advisors développe. La construction pourrait débuter ce trimestre et se terminer à l’automne.
Nicholas a déclaré qu’il s’attend à ce que Houston continue de capter la demande des entreprises de tous les secteurs alors qu’elles profitent de la capacité et du bassin de main-d’œuvre de la région. Une récente analyse du recensement publiée par le Greater Houston Partnership montre que la région métropolitaine a ajouté 125 000 personnes rien qu’en 2022, la classant deuxième derrière Dallas parmi les métros à la croissance la plus rapide du pays.
“Je pense que cette année sera une autre grande année, tout comme Dallas. La fabrication est certainement de retour. L’industrie des services automobiles revient assez fort. Nous ne pouvons plus attendre la Chine », a déclaré Nicholas. “La ligne de tendance de la croissance dans nos villes suit plutôt bien la tendance du marché du développement industriel.”
