Révolution chez Mercedes : Allison revient pour remplacer Elliott | FP – Formule 1

Mercedes, Allison et Elliott changent de rôle

La Mercedes changer de physionomie. Elle ne le fait pas que sur piste, avec une W14 qui abandonnera bientôt le concept ponton zéro pour un plus similaire à celui de Red Bull, mais aussi dans le top. En fait, l’équipe technique change, James Allison et Mike Elliott échangeant les rôles. Pour être précis, l’ancien pilote Ferrari quitte le poste de directeur technique après un peu plus d’un an pour assumer le rôle de directeur technique, jusqu’à récemment assumé par Elliott lui-même. Cela a été annoncé par le directeur de l’équipe, Toto Wolff.

Les mots de Wolff

“La décision a été prise grâce à Elliott, nous avons donc inversé les rôles. Mike est passé au poste de directeur technique, car il a un esprit scientifique brillant et passionné. Et Allison a repris son rôle de directeur techniquerelevant de Mike», ce sont les mots de la publicité autrichienne Sport automobile. “Le bilan de Mike est qu’avec James on a un gladiateur sur le terrain : tout le monde va se jeter dans le feu pour lui et avec lui. Mike est arrivé à la conclusion que ses compétences sont mieux utilisées lorsqu’elles sont utilisées pour développer l’organisation à l’avenir. Il s’agit de créer une structure qui peut être un succès durable dans la prochaine génération. Nous assistons à d’énormes changements dans les développements techniques, l’intelligence artificielle et l’apprentissage automatique, et en même temps, il s’agit de comprendre comment une équipe moderne de Formule 1 devrait être organisée et structurée. Je suis très heureux que Mike ait décidé de son propre remplissage ce rôle, et que lui et James sont arrivés à cette conclusion, nous pouvons tirer le meilleur parti des deux“.

Le combat avec Elliott

Ces derniers jours, Wolff et Elliott s’étaient affrontés sur les performances du W14, au point que l’Autrichien avec l’équipe a décidé de faire un prendre du recul sur le concept ponton zéro promu et recherché par les Britanniques, qui ont insisté pour le proposer à nouveau en 2023. Cependant, avec des résultats médiocres, au point que désormais Allison aura un rôle plus opérationnel sur la machine, tandis qu’Elliott – comme le souligne Wolff – aura plus de programmation Tâches.

Autres changements

Le changement intervient à un moment délicat pour Mercedes, qui va révolutionner la voiture à Imola dans l’espoir de pouvoir se battre pour la deuxième place et saper Aston Martin, considérant désormais Red Bull comme la première force de façon permanente. L’équipe Brackley apportera de nouvelles modifications aux profils professionnels des designers seniors : Giacamo tourterelle a été transféré au nouveau rôle de directeur de l’ingénierie et travaillera en étroite collaboration avec le concepteur principal John Owen.