Max Verstappen remporte la victoire en Formule 1 au Grand Prix d’Espagne

Max Verstappen règne à sa guise sur la Formule 1, derrière seule Mercedes puise un peu d’espoir : alors que le champion du monde de la Red Bull a fait la prochaine démonstration de puissance au Grand Prix d’Espagne avec une victoire départ-arrivée, les Flèches d’Argent semblent avoir fait un bond en avant grâce aux nouvelles pièces à avoir. Le champion du record Lewis Hamilton a terminé deuxième à Barcelone, son coéquipier George Russell troisième du premier double podium Mercedes de la saison.

Pour l’ancien champion du monde ressuscité Fernando Alonso, en revanche, la fiesta tant attendue ne s’est pas concrétisée. Le pilote Aston Martin a dû se contenter de la septième place, c’est de loin son plus mauvais résultat de la saison. Les rangs étaient complets et un nombre remarquable de fans portaient le British Racing Green de la nouvelle équipe de course d’Alonso. Son compatriote Carlos Sainz dans la Ferrari a également raté le podium à la cinquième place, son coéquipier Charles Leclerc n’a obtenu aucun point – tout comme le pilote Haas Nico Hülkenberg, qui a terminé 15e.

Nuages ​​sombres avant le décollage

Les choses se passent bien cette année uniquement pour Verstappen, qui a facilement décroché sa 40e victoire et sa cinquième dans la septième course de la saison – tandis que son coéquipier Sergio Perez, vainqueur des deux autres courses, n’a terminé que quatrième après une qualification mitigée et a continué à commencer dramatiquement Terrain perdu sur Verstappen. Le Néerlandais et son challenger autoproclamé sont déjà séparés par 53 points, et le titre mondial semble acquis après un tiers de saison.

Le meilleur de chaque séance d’entraînement, de loin le plus rapide des qualifications – et le soupçon était évident que Verstappen n’aurait pas eu à tout démêler de sa Red Bull pendant longtemps. Alors qui ou quoi devrait empêcher le champion du monde d’une nouvelle victoire souveraine ?

Les nuages ​​sombres qui se sont accumulés juste avant le décollage ont provoqué au moins un petit crépitement. Cependant, Verstappen, qui est connu pour être un excellent pilote de pluie, a agi cool. « Même quand il pleut, nous devons tout contrôler en matière de stratégie. Mais jusqu’à présent, le week-end a été vraiment bon. C’est un plaisir de piloter cette voiture ici », a déclaré le champion du monde. “Si les choses se passent normalement, Max gagnera ici avec confiance”, a prédit Helmut Marko, conseiller de Red Bull Motorsport.

Et ça s’est passé normalement : Verstappen n’a pas pris un départ parfait, mais est resté devant Sainz et, comme prévu, s’est rapidement détaché en tête. Derrière eux, Mercedes a réalisé une course solide, tandis que Hülkenberg, parti de la septième place, s’est plaint d’une dégradation massive des pneus après seulement quelques tours et a perdu sa première place très tôt. Pour aggraver les choses, son équipe Haas a commis deux erreurs lors du changement de pneus.

La majorité des pilotes ont opté très tôt pour une stratégie à deux arrêts, alors que la pluie annoncée ne s’est pas concrétisée. Seuls les Red Bull et Mercedes sont restés significativement plus longtemps sur le premier set. Après 27 tours sur 66, Verstappen a finalement changé de pneus sans perdre son avance. Même avec son deuxième changement, l’avance était confortable.

Cependant, Verstappen a été averti vers la fin de la course pour avoir trop souvent quitté les limites de la piste. Il a été chargé par l’équipe de ne plus prendre de risques compte tenu de sa large avance – et a de nouveau appuyé sur les gaz pour s’assurer le point de bonus pour le tour le plus rapide de la course.