Ferrari reine des 24 Heures du Mans : le succès du Cheval Cabré revient après 50 ans

LE MANS. Ferrari a remporté les 24 Heures du Mans avec les pilotes Alessandro Pier Guidi, qui a géré le dernier quart de conduite et franchi la ligne d’arrivée, Antonio Giovinazzi et James Calado.

Les 24 Heures du centenaire se confirment comme un challenge entre Ferrari et Toyota. Le constructeur japonais, qui avait remporté les trois premières courses du championnat du monde d’endurance WEC, a dû céder à la supériorité du Cheval cabré et a terminé à la deuxième place d’une minute et 20 minutes après un très long tête-à-tête. Troisième et quatrième place pour Cadillac. Ferrari a également amené l’autre voiture à la ligne d’arrivée, qui s’est bien comportée, mais n’a pas eu de chance : vers minuit, elle a été heurtée par une pierre qui a endommagé le radiateur du système hybride. La réparation a pris du temps : la 499P, comme la voiture a été baptisée, a perdu de précieuses minutes et a lâché les premières places : elle a terminé à deux tours des vainqueurs, mais convaincue en termes de performances. La deuxième Toyota est également hors du classement. Kamui Kobayashi a été tamponné dans la nuit lors d’une phase mouvementée de doublage.

Pour Ferrari, c’est une grande fête. La dernière participation à la course française remonte à 50 ans. Le projet est jeune, voulu par Antonello Coletta, qui en a la charge. Les résultats de la saison en WEC ont été crescendo. Les pole positions et les podiums sont arrivés dans les trois premières manches. Lors du rendez-vous le plus important, le 499P s’est présenté en pleine forme. Et il a atteint son objectif : il a remporté la course la plus célèbre de l’année du centenaire et du premier coup.

C’est une grande satisfaction pour l’équipe de Maranello, qui souffre en Formule 1, mais qui montre aujourd’hui encore une fois qu’elle sait mettre en œuvre un projet gagnant, de bon augure pour la F1.

Ferrari en est à sa première participation dans la catégorie majeure, désormais appelée Hypercar, après 50 ans d’absence. Au départ donné par le champion NBA LeBron James, 62 voitures sont engagées dans les différentes catégories, en plus des Hypercar, LMP2 et LMGTE. Les deux premiers sont réservés aux prototypes, le troisième aux GT issues de la série. 40 sont arrivés à la ligne d’arrivée.

« C’est une joie incroyable, je ne trouve pas les mots », s’émeut Giovinazzi, récompensé sur le podium en compagnie d’un autre Italien, Alessandro Pier Guidi, qui a eu le privilège de passer sous le drapeau à damier. Calado se réjouit : « Je suis content pour l’équipe, nous avons marqué l’histoire ».

La prochaine course du Championnat du Monde d’Endurance aura lieu le 9 juillet à Monza, où les fans italiens pourront admirer la 499P de près.