T7 Multivan et ID Buzz

Er n’a pas seulement épaulé la reconstruction de la République fédérale d’Allemagne et amené des personnes en quête de sens en Inde sur la piste hippie. Sans aucun doute, la VW Bulli peut se prévaloir d’une histoire mouvementée. Que ce soit en tant que transporteur, camion plateau, bus pour le transport de passagers, mobile de vacances ou camping-car, il est devenu une icône depuis la fin des années 1940. Ici et maintenant, ce sont souvent des questions pratiques qui font soupirer une famille issue de la formule deux plus deux : « Vous devriez avoir un bus VW. » Mais leur famille s’est aussi agrandie. En plus du VW T 6.1 qui a fait ses preuves, les deux successeurs T 7 Multivan et ID Buzz sortent de la chaîne de montage de Hanovre depuis deux ans. Cette diversité rend difficile de faire le bon choix, d’autant plus que Volkswagen a imposé un gel des commandes pour le six-un en raison de carnets de commandes gonflés.

Le modèle à succès T 6.1 a fait ses débuts en tant que relooking des six en 2019, avec la carrosserie toujours basée sur le T 5 présenté en 2003. Cependant, cela n’a pas d’impact négatif sur le volume de chargement. Si vous enlevez les deuxième et troisième rangées de sièges, beaucoup de travail en sueur, vous avez un énorme 4700 litres à votre disposition. Les fans de Multivan apprécient le système de rails polyvalent à l’arrière, sur lequel des sièges rotatifs et une table peuvent être disposés.